การบินไทยทิ้งหุ้นนกแอร์ ไม่ซื้อหุ้นเพิ่มทุนตามสิทธิ์ ด้านนกแอร์ ดิ้นเพิ่มทุนเองได้แล้ว 2.3 พันล้านบาท ลั่นหยุดขาดทุนปีนี้
การบินไทยทิ้งหุ้นนกแอร์ – นายประเวช องอาจสิทธิกุล รักษาการประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ NOK เปิดเผยว่า จากกรณีที่ที่ประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นเมื่อวันที่ 22 ม.ค. 2562 มีมติเห็นชอบให้บริษัทฯ เพิ่มทุนจดทะเบียน โดยการออกหุ้นสามัญเพิ่ม เสนอขายผู้ถือหุ้นเดิมของบริษัทตามสัดส่วนการถือหุ้นที่แต่ละรายถืออยู่ (Rights Offering) นั้น
ผลปรากฎว่า มีจำนวนหุ้นที่ขายได้จำนวน 836,515,960 หุ้นและมีหุ้นคงเหลือ 72,283,958 หุ้น ส่งผลให้นกแอร์ได้รับเงินจากการเพิ่มทุน รวม 2,300,418,890 บาท อันจะทำให้นกแอร์เดินหน้าตามแผนปรับปรุงธุรกิจสร้างการเติบโตอย่างแข็งแกร่งและการแก้ไขปัญหาด้านสถานะทางการเงิน
การเพิ่มทุนในครั้งนี้จะทำให้บริษัทฯ มีเงินทุนหมุนเวียนในองค์กรเพียงพอในการดำเนินงาน และการขยายเส้นทางและเครือข่ายการบิน รวมทั้งปรับปรุงฝูงบิน ซึ่งบริษัทฯ ตั้งเป้าหมายจะหยุดการขาดทุนให้ได้ภายในปี 2562
“ธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำของไทยเป็นธุรกิจที่มีสภาวะการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้น นกแอร์ต้องเผชิญความท้าทายจากความผันผวนราคาน้ำมัน และการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้บริษัทมีผลการดำเนินงานขาดทุนในช่วง low season ที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม ภูมิภาคเอเชียยังคงมีอัตราการเติบโตของผู้เดินทางสูงกว่าภูมิภาคอื่นๆ โดยในปี 2562 บริษัทฯ จะขยายเส้นทางบินไปยังภูมิภาคเอเชียมากขึ้น ไปยังประเทศจีน อินเดีย และญี่ปุ่น มุ่งเน้นการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำกำไรในแต่ละเส้นทางการบิน รวมถึงบริษัทวางแผนการบริหารลดต้นทุนให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น” นายประเวชกล่าว
นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า บอร์ดการบินไทย มีมติไม่เพิ่มทุนในสายการบินนกแอร์ เนื่องจากพิจารณาแล้วเห็นว่าแผนธุรกิจในอนาคตยังมีทิศทางที่ไม่ชัดเจนและไม่สอดคล้องกับการบินไทย รวมทั้งจุดยืนในการทำธุรกิจของนกแอร์ก็ยังไม่มีความชัดเจนว่าจะเป็นอย่างไร อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงหากการบินไทยตัดสินใจนำเงินเข้าไปลงทุนในนกแอร์
“การลงทุนโดยหลักการทั่วไปแล้วนักลงทุนจะต้องวิเคราะห์ดูผลตอบแทนในอนาคตด้วยว่าดีหรือไม่ หากไม่เห็นโอกาสผลตอนแทนในอนาคตก็จะไม่ลงทุน เพราะอาจจะทำให้เกิดความเสี่ยงกับการบินไทยเอง จึงตัดสินใจไม่เพิ่มทุนในสายการบินนกแอร์ แม้ว่าจะใช้เงินไม่มาก ราว 545 ล้านบาท ประกอบกับการบินไทยเองก็ต้องใช้เงินอย่างรอบคอบและระมัดระวังด้วย“ นายสุเมธกล่าว
