ขสมก.

ครม. รับทราบ แผนฟื้นฟู ขสมก. รับโอนหนี้ 1.18 แสนล้าน เตรียมกู้เงิน 6 พันล้าน โละพนักงาน 5 พันคน วันที่ 25 มิ.ย. นายณัฐพร จาตุศรีพิทักษ์ โฆษกประจำรองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติรับทราบแผนฟื้นฟูกิจการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ โดยให้กระทรวงคมนาคมและขสมก. ปรับปรุงระบบการทำงานขององค์กรให้มีประสิทธิภาพและเพิ่มความสามารถในการหารายได้และการบริหารจัดการหนี้ซึ่งจะนำไปสู่การบริหารองค์กรที่ยั่งยืนและลดภาระรัฐบาล โดย ครม. รับทราบแผนฟื้นฟูที่จะโอนหนี้สินสะสม 1.18 แสนล้านบาทให้รัฐบาลดูแล   ทั้งนี้จะเน้นการปรับปรุงเส้นทางการเดินรถ เพื่อเชื่อมต่อเส้นทางกับระบบขนส่งอื่นๆ ให้มีบริการเส้นทางที่ผ่านสถานที่ท่องเที่ยว สามารถบริหารจัดการองค์กรให้สามารถเลี้ยงตัวเองได้ ลดจำนวนบุคลากร โดยดำเนินโครงสร้างเกษียณอายุก่อนกำหนด เพื่อปรับโครงสร้างพนักงานประมาณ 5,000 คน โดยการกู้เงิน 6,000 ล้านบาทในการชดเชย พนักงานที่จะเข้าร่วมโครงการ จากปัจจุบันมีพนักงาน 13,500 คน คิดเป็นสัดส่วน 5.14 คนต่อรถ 1 คัน หลังมีโครงการแล้ว สัดส่วนพนักงานจะเหลือ 2.75 คนต่อรถ 1 คัน

คนกรุงจุกแน่ พรุ่งนี้ ต้องควักเงินจ่ายเพิ่ม สารพัด รถเมล์-รถทัวร์ พาเหรดขึ้นราคารับร้อน ซีดช่วงปลายเดือนควักจ่ายเพิ่มทุกอย่าง – นายประยูร ช่วยแก้ว รักษาการ ผอ.องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยถึง กรณีที่มีการฟ้องร้องต่อศาลปกครองกลาง ขอให้ระงับการปรับขึ้นค่าโดยสารรถเมล์ทั้งระบบว่า ขณะนี้ ขสมก. ยังยืนยันจะปรับขึ้นค่าโดยสารรถเมล์ในวันที่ 22 เมษายน เช่นเดิม เนื่องจากเป็นมติของคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง อ่านข่าว คุณภาพไม่ดีจะขึ้นราคาทำไม! ผู้โดยสารโวย ก่อนแนะปรับบริการ-สภาพรถ ก่อน ดังนั้น ขสมก. และบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ในฐานะรัฐวิสาหกิจ จะต้องปฏิบัติตามกฎหมาย แต่ผู้ที่ไม่เห็นด้วยกับการขึ้นค่าโดยสาร ก็มีสิทธิ์ฟ้องร้องได้เช่นกัน รวมทั้งขณะนี้ศาลยังไม่มีคำสั่งใดๆ ออกมา สำหรับการปรับขึ้นค่าโดยสารของ ขสมก. นั้น จะทยอยปรับเป็น 2 ช่วง เพื่อบรรเทาผลกระทบให้ผู้โดยสาร โดยจะทยอยปรับเป็น 2 ครั้ง คือ ปรับครั้งแรกในวันพรุ่งนี้ (22 เม.ย. 2562) และปรับครั้งที่ 2 ในวันที่ 22 เม.ย. 2563 หรือปีหน้า

ขสมก. ยันขึ้นค่ารถเมล์ 22 เม.ย. ชี้ส่วนใหญ่ไม่ขัดข้อง ไม่พอใจฟ้องศาลปกครองได้ ขสมก. – นายประยูร ช่วยแก้ว รักษาการผอ.องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เผยถึง กรณีที่มีการฟ้องร้องต่อศาลปกครองกลาง ขอให้ระงับการปรับขึ้นค่าโดยสารรถเมล์ว่า ขณะนี้ ขสมก. ยังยืนยันจะปรับขึ้นค่าโดยสารรถเมล์ในวันที่ 22 เม.ย. ตามเดิม เนื่องจากเป็นมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ขสมก. และบริษัทขนส่ง จำกัด (บขส.) ในฐานะรัฐวิสาหกิจ ต้องปฏิบัติตามกฎหมาย ผู้ที่ไม่เห็นด้วยกับการขึ้นค่าโดยสาร ก็มีสิทธิ์ฟ้องร้องได้เช่นกัน อย่างไรก็ตาม ขสมก. ไม่ได้ปรับขึ้นค่ารถเมล์เต็มเพดาน โดยวันที่ 22 เม.ย.นี้ แต่จะปรับขึ้นค่าโดยสารครึ่งหนึ่งก่อน และปีถัดไปจึงปรับเพิ่ม เพื่อลดภาระให้ประชาชน แต่จากการสำรวจความเห็นของผู้โดยสาร ขสมก. พบว่าส่วนใหญ่ไม่มีใครติดใจเรื่องขึ้นค่าโดยสาร เพราะเป็นเงินไม่มาก แต่ส่วนใหญ่ต้องการบริการที่ดีขึ้นมากกว่า ซึ่งตอนนี้ขสมก. ก็เริ่มมีรถเมล์ใหม่ 489 คันให้บริการแล้ว และจะจัดซื้อรถเมล์ใหม่เพิ่มขึ้นอีกถ้าแผนฟื้นฟูผ่านความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรี (ครม.)   ที่มา ข่าวสดออนไลน์

“หมอระวี” จี้ รบ.ห้ามขึ้นค่ารถเมล์ ย้ำไม่ช่วย ขสมก. ให้ดีขึ้น แถมโยนภาระให้ ปชช. แนะ แค่ลดราคาแก๊สและน้ำมัน 3-5 บาทต่อ กก.(ลิตร) ปัญหาจบ หมอระวี – วันที่ 14 เม.ย. นพ.ระวี มาศฉมาดล หัวหน้าพรรคพลังธรรมใหม่ กล่าวถึงกรณีการที่นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ออกมาประกาศว่ามีความจำเป็นจะต้องปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารรถโดยสารขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ตั้งแต่วันที่ 22 เม.ย. 2562 โดยอ้างว่ามีมติของคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ให้ขึ้นโดยสารได้ตั้งแต่วันที่ 14 ธ.ค. 2561 ว่า ขสมก.มีการบริหารงานที่ผิดพลาด ประสบกับการขาดทุนสะสมเป็นแสนล้านบาท สะสมปัญหามาโดยตลอด ดังนั้นสิ่งสำคัญที่กระทรวงคมนาคมควรทำ คือ การผ่าตัดการบริหารดำเนินการของ ขสมก.อย่างจริงจังแบบบูรณาการและยั่งยืน ไม่ใช่การแก้ปัญหา ขสมก.โดยการขึ้นราคาค่าโดยสารกับประชาชนในยุคข้าวยากหมากแพง เป็นการซ้ำเติมคนจนและคนรากหญ้าใน กทม. “การขึ้นราคาค่าโดยสารไม่ได้ช่วยให้มีการปฏิรูป ขสมก.แต่อย่างใด การบริหารจัดการยังอยู่ในรูปแบบเดิมทุกประการ ทางออกที่ดีที่สุดในการแก้ไขปัญหาการขาดทุนของ ขสมก.คือ รัฐบาลต้องประกาศลดราคาแก๊สและน้ำมัน อย่างน้อย 3-

ไม่ทนแล้ว! รถเมล์ 4 พันคัน ประกาศหยุดวิ่ง รอมา 4 ปีแล้ว รัฐไม่รักษาสัญญา รถเมล์ ขู่ หยุดวิ่ง / วันที่ 18 พ.ย. นางภัทรวดี กล่อมจรูญ นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทาง (สมาคมรถร่วมฯ) เปิดเผยว่า เวลา 9.00 น. วันจันทร์ที่ 19 พ.ย. ตัวแทนจากสมาคมพัฒนารถร่วมบริการเอกชนและผู้ประกอบการรถร่วมขสมก. รายย่อยหมวด 1 จำนวนประมาน 300 คน จะรวมตัวกันเดินทางไปยังกระทรวงคมนาคม เพื่อทวงถามกรณีที่ได้ยื่นขอปรับขึ้นค่าโดยสารรถธรรมดา (รถร้อน) 3 บาท จาก 9 บาทต่อเที่ยว เป็น 12 บาทต่อเที่ยว รถปรับอากาศ (รถแอร์) ขอปรับเพิ่มระยะทางละ 2 บาท หรือราคาเริ่มต้นจะเพิ่มจาก 13 บาทต่อเที่ยว เป็น 15 บาทต่อเที่ยว โดยจะยืนหนังสือทวงถาม2ฉบับ โดยยื่นหนังสือทวงถามต่อนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ คมนาคม1ฉบับ และส่งตัวแทนไปยื่นถึง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีอีก 1 ฉบับ เนื่องจากกระทรวงคมนาคมไม่ทำตามสัญญาที่บอกไว้ ซึ่งเดินบอกจะปรับราคาให้เดือน มิ.ย. ก็ไม่ดำเนินการแม้ว่าผลการศึกษาเรื่องโครงการสร้างค่าโดยสารจะแล้วเสร็จแล้ว โดยล่าสุดกรมการขนส่งอ้างว่าอธิบดีกรมการขนส่งเพิ่มเข้ามารับหน้าที่ใหม่ต้องขอเวลาในการศึกษาและพิจารณารายละเอียด

ช่วยได้ไหม ? ขสมก. อัดรถเมล์เพิ่ม 6 เส้นทาง แทนรถตู้โดยสาร 1,800 คันที่หยุดวิ่ง ขสมก. เตรียมจัดรถโดยสารปรับอากาศ ให้บริการแทน รถตู้โดยสาร ที่มีอายุใช้งานครบ 10 ปี และหยุดวิ่งในวันที่ 1 ต.ค. ลดความเดือดร้อนการเดินทางแก่ประชาชน รถตู้โดยสาร – ตามที่ตัวแทนรถตู้สาธารณะ ได้ออกมาเผยว่า ในวันที่ 1 ต.ค. จะมีรถตู้โดยสารราว 1,800 คัน ในหลายเส้นทางหยุดให้บริการ เนื่องจากรถมีอายุใช้งานครบ 10 ปี และกรมขนส่งทางบก ไม่ยืดอายุใช้งานให้รถตู้เพิ่ม ซึ่งทำให้ประชาชนที่ใช้บริการรถตู้สัญจรจำนวนมาก ได้รับความเดือดร้อนนั้น รถเมล์จำนวน 6 เส้นทาง ที่จะเข้ามาใช้บริการเสริม ทดแทนเส้นทางที่รถตู้ขาดหายไป ล่าสุด ​นายประยูร ช่วยแก้ว รักษาการตำแหน่ง ผู้อำนวยการ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เผยว่า ขสมก. ได้จัดรถโดยสารปรับอากาศวิ่งให้บริการ จำนวน 6 เส้นทาง เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้เส้นทาง และช่วยบรรเทาความเดือดร้อนประชาชนที่ใช้บริการรถตู้โดยสาร ทั้งนี้หากเส้นทางที่มีประชาชนใช้บริการเป็นจำนวนมาก ขสมก. จะพิจารณาเพิ่มจำนวนรถโดยสาร ให้เพียงพอต่อความต้องการใช้บริการต่อไป สำหรับเส้นทางที่ ขสมก. จัดเตรียมรถโดยสารปรับอากาศ

เมื่อเวลา 10.09 น. วันที่ 12 กุมภาพันธ์ กองอำนวยการร่วม “อุ่นไอรัก คลายความหนาว” จัดแถลงข่าวเรื่องการคมนาคมในการจัดงาน ณ พระลานพระราชวังดุสิต โดยนายวิทยา ยาม่วง ที่ปรึกษาด้านเศรษฐกิจการขนส่งทางน้ำ กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า จากการเปิดให้บริการประชาชนทั้ง 5 เส้นทาง ตั้งแต่วันที่ 8 กุมภาพันธ์ -11 กุมภาพันธ์ มีประชาชนที่ใช้บริการรถ ขสมก.มาบริเวณพื้นที่ 41,096 คน ให้บริการ 2,000 เที่ยวเศษ ซึ่งวันเสาร์ที่ 10 กุมภาพันธ์นั้นถือเป็นวันที่คนใช้บริการมากที่สุด โดยเส้นทางสนามหลวง-กระทรวงศึกษาธิการแยกมิสกวันถือเป็นเส้นทางที่คนใช้บริการมากที่สุด รองลงมาคือ เส้นทางจากอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ภาพรวมไม่มีปัญหาใด “จากการเดินทาง 4 วันที่ผ่านมาของประชาชน พบว่ามีประชาชนจากต่างจังหวัดเดินทางเข้าร่วมงานมากขึ้น โดยเฉพาะเสาร์อาทิตย์ มีคณะครู นักเรียน มาร่วมงานจำนวนมาก จึงได้จัดรถเสริมจากหัวลำโพง จุดเชื่อมต่อกับรถไฟไว้ให้บริการเพิ่มอีก 1 สาย ออกทุก 10 นาที และจัดเต็นท์จุดพักคอยให้กับประชาชน คอยบริการน้ำดื่ม ที่สนามม้านางเลิ้ง วัดเบญจมบพิตร และกองสลากเก่า สำหรับประชาชนที่เดินทางมาโดยเรือให้ลงที่ท่าช้าง และขึ้นรถจากสนาม