รถ EV
ตลาดรถ EV ขาขึ้น ยอดขายในไทยพุ่งอันดับ 1 อาเซียน แนะพัฒนาจุดชาร์จ รับเทรนด์เติบโต รถ EV หรือชื่อเรียกแบบเต็มๆ ว่า ยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle) ในประเทศไทยกำลังมาแรงตลอดช่วงมอเตอร์โชว์แบบพุ่งไม่หยุดฉุดไม่อยู่ จากความคุ้มค่า ประหยัด ตกเฉลี่ยกิโลเมตรละไม่ถึงบาท ท่ามกลางวิกฤตน้ำมันที่แพงขึ้นทุกวัน และแบรนด์รถ EV หลายแบรนด์มาตั้งโรงงานในเมืองไทยทำราคาใหม่ถูกใจลูกค้าที่ต้องการประหยัดค่าใช้จ่ายและสายรักษ์โลก สอดรับกับนโยบายส่งเสริมการใช้รถ EV ของรัฐบาล ปัจจุบันการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่หรือที่เรียกว่า BEV (Battery EV) ในประเทศไทย ถือเป็นอันดับหนึ่งของกลุ่มประเทศอาเซียน โดยหากมีรถ BEV วิ่งอยู่ 100 คัน บนถนนทั้ง 10 ประเทศในอาเซียน “จะมีถึง 60 คัน” ที่วิ่งอยู่ในประเทศไทย ทั้งนี้ ปีที่ผ่านมาประเทศไทยมีรถ BEV ใหม่ประมาณ 10,000 คัน แต่คาดว่าปี 2566 นี้จะไม่ต่ำกว่า 40,000 คันเลยทีเดียว ดร.ชัยพร เขมะภาตะพันธ์ คณบดีวิทยาลัยนวัตกรรมด้านเทคโนโลยีและวิศวกรรมศาสตร์ (CITE) มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ (DPU) กล่าวถึงเหตุผลที่ทำให้รถ BEV ได้รับความนิยมในประเทศไทยว่า เพราะการปรับตัวของราคาน้ำมันเชื้อเพลิง
รถอีวี กระแสแรงข้ามปี แนะ 3 เรื่องควรคิด ก่อนเลือกซื้อ “รถอีวี” ยังคงเป็นกระแสแรงข้ามปี ทั้งในด้านยอดขายที่ได้รับแรงสนับสนุนจากมาตรการอุดหนุนด้านภาษี และความคึกคักจากการเข้ามารุกตลาดไทยของแบรนด์ระดับโลกอย่างต่อเนื่อง จากการคาดการณ์ของสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ยอดจดทะเบียนใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าประเภทแบตเตอรี่ (BEV) ในปีนี้จะอยู่ที่ระหว่าง 25,000-35,000 คัน ซึ่งเป็นการเติบโตกว่า 2 เท่าจากปี 2565 ที่ผ่านมา เพื่อช่วยให้ผู้ซื้ออีวีมือใหม่ตัดสินใจเลือกซื้อและวางแผนการเงินได้อย่างมั่นใจ มาดู 3 เรื่องที่ควรพิจารณาก่อนซื้อรถอีวี ดังนี้ 1. เลือกแบรนด์และรุ่นที่เหมาะกับตนเอง เมื่อพูดถึงตัวเลือกรถอีวี หลายคนอาจนึกถึงแบรนด์ใหม่ๆ ที่เพิ่งเข้ามาทำตลาดในไทย แต่ปัจจุบันรถอีวีมีให้เลือกหลากหลายแบรนด์ดังที่เราคุ้นเคยและแบรนด์ทางเลือกต่างก็ทยอยเปิดตัวโมเดลใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง รวมแล้วกว่า 20 แบรนด์รถยนต์ และ 50 แบรนด์รถจักรยานยนต์ ผู้ซื้อรถอีวีจึงสามารถเลือกแบรนด์และรุ่นที่เหมาะกับไลฟ์สไตล์และกำลังซื้อของตนเอง ในขณะที่ผู้ให้บริการสินเชื่อยานยนต์ก็ให้บริการสินเชื่ออีวีที่ครอบคลุมทุกประเภทร
กระแสรักษ์โลกยังบูม! เหล่าธนาคาร ปล่อย สินเชื่อรถยนต์ไฟฟ้า-พลังงานสะอาด มีอะไรน่าสนใจบ้าง เช็กเลย ปัจจุบัน ปัญหาสิ่งแวดล้อม ถือเป็นหนึ่งในประเด็นที่ทั่วโลกให้ความสำคัญกันเป็นอย่างมาก จะเห็นได้จากการที่มีนักรณรงค์และผู้มีชื่อเสียงในหลากหลายวงการ ได้เรียกร้องให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างเป็นรูปธรรม เพราะภาวะโลกร้อน (Climate Change) ภาวะเรือนกระจก (Green House Effect) ฯลฯ ส่งผลเสียต่อสภาพความเป็นอยู่ของทุกชีวิตบนโลก ด้วยเทคโนโลยีที่มีความก้าวหน้า พลังงานสะอาด หรือ พลังงานทดแทน (Renewable Energy) ก็ได้เข้ามามีอิทธิพลต่ออุตสาหกรรมต่างๆ ที่พยายามจะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ล่าสุด กระแสรถยนต์ไฟฟ้า หรือ รถ EV กำลังมาแรงในประเทศไทย เห็นได้จากการที่ภาคธุรกิจ เริ่มมีโปรโมชั่นตอบสนองต่อผู้ใช้รถ EV ซึ่ง สินเชื่อจากธาคาร ก็ได้เข้ามาเจาะตลาดสาย Green ด้วยเหมือนกัน เส้นทางเศรษฐีออนไลน์ ได้รวบรวมบรรดา สินเชื่อสายรักษ์โลก มาฝากให้ ผู้ประกอบการภาคธุรกิจรวมถึงผู้ใช้รายบุคคล ได้ตามเทรนด์กัน ดังนี้ ธนาคารกรุงไทย สินเชื่อ ธุรกิจเพื่อการอนุรักษ์พลังงานและสิ่งแวดล้อม เพื่อติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ ดอกเบี้ยเริ่มต้
ทายาทรุ่น 3 ลัมโบร์กีนี เตรียมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า สัญชาติอิตาลี บุกตลาดเอเชีย วันที่ 26 เมษายน 2565 นายเฟอร์รุชโช ลัมโบร์กีนี ประธานและเจ้าของแบรนด์ “Iso” ทายาทรุ่นที่ 3 ของตระกูลลัมโบร์กีนี เจ้าของแชมป์รายการแข่งขัน Moto 2 ของประเทศอิตาลี เปิดเผยว่า ขณะนี้แบรนด์ Iso ในฐานะที่เป็น แบรนด์ยานยนต์เก่าแก่ของประเทศอิตาลีได้ร่วมมือกับ 2 พันธมิตรอย่าง บริษัท Giken Mobility ในเครือ GSS Energy Limited และบริษัท เอดิสัน มอเตอร์ จำกัด (Edison Motors) สตาร์ตอัพด้านการวิจัยและพัฒนาที่มีความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบยานยนต์ไฟฟ้า ผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ภายใต้แบรนด์ “Iso” รุ่น Iso UNO-X ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์รุ่นแรกของแบรนด์ที่มีเครื่องยนต์ไฟฟ้า ออกแบบโดยเอดิสัน มอเตอร์ เพื่อทำตลาดในประเทศไทยอย่างจริงจังในปี 2565 นี้ เนื่องจากประเทศไทยมียอดการใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ท่ามกลางกระแสการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังคึกคักในภูมิภาคอาเซียน รวมถึงการสนับสนุนจากภาครัฐ และการตระหนักถึงประโยชน์ของยานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มมากขึ้น “โปรเจ็กต์นี้เกิดจากความตั้งใจของผมที่อยากสร้างสิ่งใหม่ในประวัติศา
ตลาดรถอีวี คึกคัก! เปิดแพ็กเกจส่วนลด เริ่มต้น 7 หมื่น หนุนผลิตในไทยระยะยาว เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ กรมสรรพสามิต ได้เปิดมาตรการสนับสนุนมุ่งเน้นให้เกิดอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศในระยะยาว ระยะแรก ปี 2565-2566 รถยนต์ที่นำเข้าแบบ CBU ที่ได้รับสิทธิ โดยจะต้องมีราคาขายปลีกแนะนำ ต่ำกว่า 2 ล้านบาท ลดอากรสูงสุด 40% ลดภาษีสรรพสามิตจาก 8% เหลือ 2% เงินอุดหนุน 70,000 บาท (10-30 กิโลวัตต์) เงินอุดหนุน 150,000 (มากกว่า 30 กิโลวัตต์) 2-7 ล้านบาท ลดอากรสูงสุด 150,000 (มากกว่า 30 กิโลวัตต์) ระยะกลาง ปี 2567-2568 รถยนต์ที่ผลิตในประเทศที่ได้รับสิทธิ โดยจะต้องมีราคาขายปลีกแนะนำ ต่ำกว่า 2 ล้านบาท อากรขาเข้าชิ้นส่วน BEV 0% ลดภาษีสรรพสามิตจาก 8% เหลือ 2% เงินอุดหนุน 70,000 บาท (10-30 กิโลวัตต์) เงินอุดหนุน 150,000 (มากกว่า 30 กิโลวัตต์) 2-7 ล้านบาท อากรขาเข้าชิ้นส่วน BEV 0% ไม่ได้รับ นอกจากนี้ ยังสนับสนุนรถจักรยานยนต์ ที่มีราคาขายปลีกแนะนำไม่เกิน 1.5 แสนบาท ภาษีสรรพสามิต 1% เงินอุดหนุน 1.8 หมื่นบาท กรณีซีบียู (นำเข้าทั้งคัน) เฉพาะปี 2565-66 และกรณีซีเคดี (ผลิตในประเทศ) เฉพาะปี 2565-68
