ขสมก.

16 ต.ค.นี้ ขสมก. กลับมาให้บริการรถเมล์เวลาปกติ หลัง ศบค.ปรับลดเวลาเคอร์ฟิว  วันที่ 15 ต.ค. 2564 นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ตามมติที่ประชุม ศูนย์บริหารสถานการณ์ การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (ศบค.) เมื่อวันที่ 14 ต.ค. หลังเห็นชอบให้มีการปรับลดระยะเวลา การห้ามออกนอกเคหสถานจากเดิมเวลา 22.00-04.00 น. ปรับลดลงเป็นเวลา 23.00-03.00 น. และอนุญาตให้ห้างสรรพสินค้าเปิดกิจการได้ถึงเวลา 22.00 น. ตั้งแต่วันที่ 16 ต.ค. เป็นต้นไป ขสมก. จึงจัดแผนการเดินรถโดยสารให้สอดคล้องกับมติที่ประชุม ศบค. โดยจะให้บริการรถโดยสารประจำทางในทุกเส้นทาง ตามเวลาปกติ รถโดยสารคันแรกออกจากท่าต้นทาง เวลา 04.00 น. รถโดยสารคันสุดท้าย ออกจากท่าปลายทาง เวลา 22.00 น. ยกเว้นรถโดยสารบริการตลอดคืน (รถกะสว่าง) ยังคงงดให้บริการ นอกจากนี้ ยังจะจัดรถออกวิ่ง 100% (2,886 คัน/วัน) หรือจัดรถออกวิ่งให้สอดคล้องกับความต้องการของประชาชนในแต่ละช่วงเวลา โดยมีเที่ยววิ่งเฉลี่ย วันละประมาณ 25,000 เที่ยว และติดตั้งป้ายข้อความ “เหลือรถอีก 2 คันสุดท้าย” “เหลือรถอีก 1 คันสุดท้าย” “ร

21 ก.ค. นี้ ขสมก. จำกัดผู้ใช้รถโดยสารเหลือไม่เกิน 50% เปลี่ยนเวลาเดินรถ และลดเที่ยว ตามข้อกำหนดรัฐ เว็บไซต์ มติชนออนไลน์ รายงานว่า นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ตามที่รัฐบาลได้ออกข้อกำหนดตามความในมาตรา 9 แห่งพระราชกำหนด การบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ. 2548 (ฉบับที่ 28) ลงวันที่ 17 กรกฎาคม 2564 จำนวน 11 ข้อ เพื่อใช้เป็นข้อปฏิบัติ ในการแก้ไขและบรรเทาสถานการณ์ การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) ให้คลี่คลายลงโดยเร็ว โดยข้อที่ 6 กำหนดให้หน่วยงานที่ให้บริการระบบขนส่งสาธารณะทุกประเภท ในเขตพื้นที่ควบคุมสูงสุด และเข้มงวด และการขนส่งสาธารณะทุกประเภทระหว่างจังหวัดทั่วราชอาณาจักร ให้เป็นไปตามแนวทางที่ ศูนย์ปฏิบัติการ ศูนย์บริหารสถานการณ์โควิด-19 (ศปก.ศบค.) กำหนด จำกัดจำนวนผู้โดยสาร ที่ใช้บริการไม่เกิน 50% ของความจุผู้โดยสาร สำหรับยานพาหนะแต่ละประเภท รวมทั้งจัดให้มีการเว้นระยะห่างและการปฏิบัติตามมาตรการด้านสาธารณสุข ที่ทางราชการกำหนดอย่างเคร่งครัด โดยพิจารณาจัดการให้บริการขนส่งสาธารณะ ให้เพียงพอต่อความจำเป็น และตามเวลาที่เ

28 เม.ย.นี้ ขสมก. เตรียมปรับลดเที่ยววิ่งรถทุกประเภท เฉพาะเส้นทางที่มีคนใช้บริการลดลง ขานรับนโยบายคุมโควิด วันที่ 27 เม.ย.64 เว็บไซต์ ข่าวสดออนไลน์ รายงานข่าว คุณสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผอ.องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. เผย เตรียมปรับลดจำนวนเที่ยววิ่งรถโดยสาร ทั้งรถโดยสารธรรมดา และรถโดยสารปรับอากาศ ตั้งแต่วันที่ 28 เม.ย.64 เป็นต้นไป เพื่อให้สอดคล้องกับประกาศเรื่อง การปฏิบัติตามมาตรการควบคุมการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID–19) และเพื่อให้สอดคล้องกับจำนวนผู้ใช้บริการในปัจจุบันที่มีจำนวนลดลง เนื่องจากหลายหน่วยได้ปรับเปลี่ยนรูปแบบการทำงานเป็นการทำงานอยู่ที่บ้าน (Work From Home) และสถานศึกษา มีการปรับเปลี่ยนรูปแบบการเรียนการสอนเป็นแบบออนไลน์ ขสมก. จะปรับลดจำนวนเที่ยววิ่ง เฉพาะเส้นทางที่มีผู้ใช้บริการลดลง ส่วนเส้นทางที่มีจำนวนผู้ใช้บริการเท่าเดิม จะไม่มีการปรับลดจำนวนเที่ยววิ่งแต่อย่างใด

ครม. อนุมัติ ให้ ขสมก. กู้เงินเสริมสภาพคล่อง 7,895 ล้านบาท เว็บไซต์ สำนักข่าว กรมประชาสัมพันธ์ เผยข่าว นางสาวไตรศุลี ไตรสรณกุล รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กู้เงิน เพื่อเสริมสภาพคล่องทางการเงินประจำปีงบประมาณ 2564 จำนวน 7,895 ล้านบาท โดยมีกระทรวงการคลังเป็นผู้ค้ำประกันเงินกู้ ซึ่งที่ผ่านมา ครม. เคยมีมติอนุมัติให้ ขสมก. กู้เงินรวม 70,502 ล้านบาท อาทิ นำไปชำระค่าเชื้อเพลิงและค่าเหมาซ่อมของรถปรับอากาศ การปรับโครงสร้างหนี้และดอกเบี้ยที่จะครบกำหนด การชำระหนี้เงินต้นที่จะครบกำหนดชำระ การเสริมสภาพคล่องทางการเงิน และการปรับโครงสร้างหนี้และดอกเบี้ยที่จะครบกำหนด เป็นต้น กระทรวงคมนาคม รายงานในที่ประชุม ครม. ด้วยว่า ณ วันที่ 30 พฤศจิกายน 2562 ขสมก. มีหนี้สินค้างชำระรวม 122,102 ล้านบาท สาเหตุหลักมาจาก ขสมก. เก็บค่าโดยสารต่ำกว่าต้นทุนที่เป็นจริง และไม่สามารถปรับอัตราค่าโดยสารเพิ่มขึ้นได้ตามสภาวการณ์ปัจจุบัน รวมทั้งเป็นหนี้พันธบัตรเงินกู้พร้อมดอกเบี้ย หนี้เงินกู้ระยะยาวพร้อมดอกเบี้ย หนี้ค่าเชื้อเพลิงและหนี้ค่าเหมาซ่อม เป็นต้น อ

ขสมก. ขอความร่วมมือผู้ใช้บริการสแกนคิวอาร์โค้ดบนรถโดยสารทุกครั้ง เพื่อเก็บประวัติการเดินทาง กรณีมีผู้ติดเชื้อโรคโควิด-19 นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ เปิดเผยว่า ขสมก. สนองนโยบาย ศบค. ที่ต้องการติดตามผลและควบคุมการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) โดยขอความร่วมมือทุกภาคส่วนทั้งหน่วยงานภาครัฐและเอกชน ในการนำคิวอาร์โค้ด (QR Code) แอพพลิเคชั่นไทยชนะมาติดตั้ง ณ สถานที่ทำการ รวมถึงบนรถโดยสารสาธารณะ เพื่อเก็บบันทึกประวัติการเดินทาง และเพิ่มความรวดเร็วในการสืบสวนโรคของแพทย์ กรณีที่มีผู้ติดเชื้อโรคโควิด-19 โดย ขสมก. ได้นำคิวอาร์โค้ดดังกล่าวทยอยติดตั้งภายในรถโดยสารให้ครบทุกคัน บริเวณด้านหน้า ช่วงกลางรถ ช่วงหลังรถและหลังเบาะที่นั่ง จึงขอความร่วมมือจากผู้ใช้บริการ ในการสแกนคิวอาร์โค้ดเช็กอิน เมื่อขึ้นใช้บริการ และเช็กเอาต์ก่อนลงจากรถโดยสารทุกครั้ง ตั้งแต่วันที่ 11 มิถุนายน 2563 เป็นต้นไป ในส่วนของสำนักงานใหญ่ และสำนักงานเขตการเดินรถ ขสมก. ได้นำคิวอาร์โค้ดแอพพลิเคชั่นไทยชนะ มาติดตั้ง พร้อมกำชับให้พนักงานและบุคคลภายนอก ทำการสแกนคิวอาร์โค้ดเช็กอินเมื่

ครม.ไฟเขียว แผนฟื้นฟู ขสมก. พร้อมย้ำ “ลดภาระ-แก้ไขปัญหาจราจร” เป็นสาระสำคัญ เว็บไซต์ สำนักข่าวกรมประชาสัมพันธ์ เผยแพร่ข่าว นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. เปิดเผยถึงสาระสำคัญของแผนฟื้นฟู ขสมก. ว่า หากแผนฟื้นฟูฉบับปรับปรุงของ ขสมก. ได้รับการพิจารณาอนุมัติจากที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ หรือ คนร. ที่มี พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม เป็นประธาน ในวันนี้ จะช่วยลดภาระค่าครองชีพในการเดินทางให้กับประชาชนที่โดยสารด้วยรถ ขสมก. สามารถใช้บริการได้ทุกเส้นทางตลอดทั้งวันโดยไม่จำกัดเที่ยวในอัตราค่าโดยสาร 30 บาทต่อวัน และยังมีแผนรองรับบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ บัตรนักเรียนหรือบัตรรายเดือน ที่สำคัญ ยังช่วยแก้ไขปัญหาการขาดทุนสะสมของ ขสมก. อย่างยั่งยืนและไม่เป็นภาระต่อภาครัฐ โดยยกเลิกโครงการจัดซื้อรถโดยสาร เปลี่ยนเป็นการจ้างเอกชนลงทุนจัดหารถเมล์ เป็นการตัดขาดกระบวนการเพิ่มหนี้ลดต้นทุนทุกประเภทเนื่องจาก ขสมก. ไม่ต้องลงทุนเอง จะทำให้ต้นทุนการให้บริการของ ขสมก. ลดลงจาก 54 บาทต่อกิโลเมตร มาอยู่ที่ 34 บาทต่อกิโลเมตร

ขสมก. ขยับเวลาให้บริการรถโดยสารประจำทาง ให้สอดคล้องกับมาตรการคลายล็อก ระยะที่ 3 ขสมก. – เพจ ศูนย์ข้อมูล COVID-19 เผยแพร่ข่าว องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ปรับเปลี่ยนเวลาให้บริการรถโดยสารประจำทางทุกประเภท จากเดิมให้บริการ เวลา 05.00-22.00 น. (เวลา 22.00 น. คือเวลาที่รถโดยสารกลับถึงอู่จอดรถ) เป็นให้บริการ เวลา 04.00-22.00 น. (เวลา 22.00 น. คือเวลาที่รถโดยสารกลับถึงอู่จอดรถ) ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2563 เป็นต้นไป ตามมติที่ประชุมศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (ศบค.) เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2563 เห็นชอบมาตรการคลายล็อกกลุ่มกิจการและกิจกรรมระยะที่ 3 รวมถึงการลดช่วงเวลาเคอร์ฟิวอีก 1 ชั่วโมง จากเดิม 23.00-04.00 น. เป็น 23.00-03.00 น. และอนุญาตให้กลุ่มกิจกรรม จำนวน 2 กลุ่ม คือ กิจกรรมด้านเศรษฐกิจและการดำเนินชีวิต อาทิ ห้างสรรพสินค้า ศูนย์การแสดงสินค้า เปิดให้บริการได้ถึง 21.00 น. ส่วนกิจกรรมด้านการออกกำลังกาย การดูแลสุขภาพและสันทนาการ อาทิ สถานเสริมความงาม สปา และโรงภาพยนตร์ สามารถเปิดให้บริการได้ แต่ต้องปฏิบัติตามมาตรการที่กำหนด โดยคาดว่าเมื่อดำเนินการต

ขสมก. ปรับเวลาเดินรถเมล์ ให้บริการ 05.00 – 21.00 น. เริ่ม 3 เม.ย. เป็นต้นไป วันที่ 3 เม.ย. องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ปรับเปลี่ยนเวลาให้บริการรถโดยสารประจำทางทุกประเภทจากเวลาปกติ เป็นให้บริการ เวลา 05.00-21.00 น. ตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน 2563 เป็นต้นไป นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ตามที่พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้ประกาศข้อกำหนดออกตามความในมาตรา 9 แห่งพระราชกำหนดการบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ. 2548 (ฉบับที่ 2) ห้ามบุคคลใดทั่วราชอาณาจักรออกนอกเคหสถานระหว่างเวลา 22.00-04.00 น.ของวันรุ่งขึ้น โดยมีผลบังคับตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน 2563 เป็นต้นไป จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง ขสมก. จึงได้ปรับเปลี่ยนเวลา การให้บริการรถโดยสารประจำทางทุกประเภทจากเวลาปกติ เป็นให้บริการ เวลา 05.00-21.00 น. และได้ขอความร่วมมือผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชนร่วมบริการ ปรับเปลี่ยนเวลาให้บริการรถโดยสาร เป็นเวลา 05.00-21.00 น. เช่นกัน เพื่อให้สอดคล้องกับประกาศข้อกำหนดดังกล่าว โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน 2563 เป็นต้นไป

ขสมก. ติดแถบสติ๊กเกอร์เป็นรูปกากบาทบนเบาะที่นั่ง ให้ผู้โดยสารเว้นระยะห่างกันโควิด-19 นางพนิดา ทองสุข รองผู้อำนวยการฝ่ายบริหาร รักษาการในตำแหน่ง ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ตามที่ ขสมก. ได้ดำเนินการตามมาตรการเว้นระยะห่างทางสังคม (Social Distancing) บนรถโดยสารประจำทาง ตั้งแต่วันที่ 26 มีนาคม 2563 เป็นต้นมา โดยขอความร่วมมือผู้ใช้บริการสวมหน้ากากอนามัยทุกครั้ง ขณะใช้บริการรถโดยสาร และไม่นั่งบนเบาะที่ติดสติ๊กเกอร์ ข้อความ “งดนั่งชิด โควิด ป้องกันได้” รวมทั้งให้ผู้ใช้บริการยืนบนพื้นรถ ณ ตำแหน่งที่กำหนดไว้ ซึ่งมีระยะห่างกัน ประมาณ 1 เมตร โดยขณะนี้ ขสมก. ได้เพิ่มมาตรการ ด้วยการติดแถบสติ๊กเกอร์เป็นรูปกากบาทคาดบนเบาะที่นั่ง เพื่อไม่ให้ผู้ใช้บริการนั่งบนเบาะที่นั่งดังกล่าว พร้อมทั้งกำหนดให้ผู้ใช้บริการ สามารถยืนบนพื้นรถได้เพียง 10 คนเท่านั้น กรณีรถโดยสารคันใด มีผู้ใช้บริการครบตามจำนวนแล้ว พนักงานขับรถโดยสารจะติดป้ายชี้บ่ง ข้อความ “ขออภัย ผู้ใช้บริการเต็ม” บริเวณกระจกรถด้านหน้า และพนักงานเก็บค่าโดยสาร จะถือป้ายชี้บ่งดังกล่าว พร้อมประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้บริการรับทราบ เพื่อ

ขสมก. ยืนยัน เครื่องกรองอากาศบนหลังคารถเมล์ ลด PM2.5 ได้จริง เมื่อวันที่ 17 ก.พ. นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ เปิดเผยว่า ตามที่สื่อมวลชนได้นำเสนอข่าว กรณีที่นักวิชาการบางท่าน ได้แสดงความคิดเห็นเชิงลบเกี่ยวกับการที่ ขสมก. ติดตั้งเครื่องกรองอากาศบนหลังคารถโดยสาร ของ ขสมก. ว่า เป็นเรื่องลวงโลกเช่นเดียวกับเครื่อง GT 200 นั้น ขสมก. จึงขอชี้แจงข้อมูล ดังนี้ 1. กระทรวงคมนาคม มีนโยบายเร่งด่วนในการแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) ในเขตพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล จึงได้ทดสอบการติดตั้งเครื่องกรองอากาศต้นแบบ บนหลังคารถโดยสารของ ขสมก. เพื่อทดลองกรองอากาศในการดักจับฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) ขณะรถโดยสารวิ่งให้บริการประชาชน 2. การทำงานของเครื่องต้นแบบ ใช้หลักการกวาดอากาศที่มีฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) ซึ่งเเขวนลอยอยู่บนถนน ที่มีการจราจรหนาเเน่นในกรุงเทพมหานคร ในระดับความสูงไม่เกิน 5 เมตร เมื่อรถวิ่ง อากาศจะปะทะเข้าหน้ารถ และผ่านเข้าเครื่องกรองโดยอัตโนมัติ ซึ่งวิธีการดังกล่าว สามารถกรองอากาศได้ โดยไม่สิ้นเปลืองพลังงาน เนื่องจากไม่ต้องใช้พลังงานไฟฟ้าในการดูดลมเข้าเครื่อ