ฟู้ดเดลิเวอรี่
ฟู้ดดีลิเวอรี่ เทคนิคเพิ่มยอดขาย-ขยายฐานลูกค้า ของ สตรีตฟู้ด ยุคดิจิทัล ในยุคที่เทคโนโลยีเข้ามามีบทบาทกับการใช้ชีวิตประจำวันของผู้คนทุกวันนี้ การใช้งานแอพพลิเคชั่นฟู้ดดีลิเวอรี่เป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยียอดฮิตบนสมาร์ตโฟน เนื่องจากปัจจุบัน การสั่งอาหารผ่านบริการฟู้ดดีลิเวอรี่แบบส่งตรงถึงหน้าบ้าน ได้เข้ามามีบทบาทเป็นอย่างมาก การใช้งานก็ง่ายและสะดวกสบาย รวมถึงการดึงดูดลูกค้าด้วยการอัดโปรโมชั่นและสิทธิพิเศษมากมาย จึงทำให้ร้านอาหารส่วนใหญ่ต้องปรับตัวไม่ว่าจะเป็น ร้านสตรีตฟู้ด ร้านชื่อดัง ร้านในตำนาน หรือร้านลับ ต่างก็หันมาสมัครเป็นพาร์ตเนอร์ โดยเปิดรับออร์เดอร์เมนูเด็ดของร้านผ่านแพลตฟอร์มฟู้ดดีลิเวอรี่กันเพียบ หลายคนอาจไม่เชื่อว่าร้านเล็กๆ หรือร้านรถเข็นสมัยนี้ก็ยังขายผ่านแอพได้ วันนี้เราจะพาไปทำความรู้จักกับร้านสตรีตฟู้ดและรถเข็นชื่อดัง 3 ร้าน ที่ใช้แพลตฟอร์ม Gojek เข้ามาเสริมยอดขายและทำให้เมนูเด็ดเป็นที่รู้จักมากขึ้น โดยเริ่มกันที่ ร้าน หมูปิ้ง 81 ตลาดวัดแขก ร้านสตรีตฟู้ดที่ผู้คนรู้จักและเปิดมาอย่างยาวนานเกือบ 20 ปีแล้ว คุณกวีพล วณิชฐิติกุล (วัย 30 ปี) เจ้าของร้าน เล่าว่า ที่มาของชื่อร้านมาจาก
ถอดบทเรียนจากวิกฤต “นักบิน” สู่ ฟู้ดดีลิเวอรี่ ไลน์แมน สร้างรายได้เป็นกอบเป็นกำช่วงโควิด ท่ามกลางการเติบโตของธุรกิจฟู้ดดีลิเวอรี่ ที่พาให้ทั้งผู้ให้บริการแอพพลิเคชั่น และร้านอาหารเติบโตอย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกัน “พนักงานขับ” หรือ ไรเดอร์ ก็เป็นอีกอาชีพที่เติบโตและมีบทบาทสำคัญบนห่วงโซ่ธุรกิจฟู้ดดีลิเวอรี่ในฐานะ Touchpoint ผู้มอบคุณภาพบริการโดยตรงกับลูกค้า จนกระทั่งช่วงโควิด-19 ที่ผ่านมา จะเห็นได้ว่าพนักงานขับส่งอาหารกลายเป็นอีกหนึ่งอาชีพที่โตสวนทางกับอาชีพอื่น จากความต้องการใช้งานของลูกค้าที่เพิ่มขึ้นหลายเท่าตัว จนเกิดเป็นโอกาสทางอาชีพครั้งสำคัญของเมืองไทย ที่เมื่อได้มองลึกลงไปแล้ว พบว่านอกจากจะสร้างรายได้จนเป็นอาชีพหลัก ก็ยังมีมุมมองของความภูมิใจในอาชีพที่คนนอกอาจไม่รู้ จากนักบิน สู่ “พี่ LINE MAN” เช่นเดียวกันกับ “กฤตธี ยังเฟื่องมนต์” นักบินจากสายการบินภายในประเทศแห่งหนึ่ง วัย 36 ปี ซึ่งเคยทำอาชีพพนักงานขับส่งอาหารมาก่อนหน้าจะเป็นนักบินเมื่อ 4 ปีก่อน ก็เลือกจะกลับมาเป็นพนักงานขับ LINE MAN อีกครั้ง เพื่อหารายได้ในช่วงที่สายการบินต้องหยุดพักจากโควิด-19 “ตอนนั้นผมต้องการมองหาอาชีพเสริ
