รถตู้

ทนดูไม่ได้! หนุ่มนักธุรกิจ ให้ยืมรถตู้ 2 คัน ใช้รับส่งคนไข้-ทีมแพทย์ สู้วิกฤตโควิด เป็นเวลากว่า 1 ปีแล้ว ที่ทั่วโลกเผชิญกับการแพร่ระบาดของเชื้อโควิด-19 บางประเทศสามารถควบคุมได้แล้ว บางประเทศก็ยังอยู่ในวิกฤต ประเทศไทยเอง เกิดการแพร่ระบาดอย่างหนักอีกครั้งในช่วงเดือนเมษายน ทำให้ประเทศมีจำนวนผู้ติดเชื้อเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้บุคลากรทางการแพทย์และเจ้าหน้าที่ที่ทำงานหนักมาตลอด ตั้งแต่เกิดการแพร่ระบาดต่างเร่งให้การช่วยเหลือผู้ป่วยที่ยังตกค้าง แต่ด้วยจำนวนผู้ป่วย สวนทางกับทรัพยากรที่ไม่เพียงพอ ทำให้เกิดการสูญเสียบุคคลอันเป็นที่รักไปในหลายครอบครัว นักธุรกิจหนุ่ม ผู้ใช้เฟซบุ๊ก ธีรภัทร์ มีเดช ได้โพสต์ประกาศ ขอเป็นหนึ่งในคนที่พร้อมยื่นมือเข้าช่วยเหลือ โดยเจ้าตัวโพสต์ว่า ผมยินดีให้ยืมรถ 2 คัน พร้อมค่าน้ำมันเพื่อนำไปช่วยเหลือคนไทย ในช่วงโควิด-19 ครั้งนี้ ไม่ว่าจะโรงพยาบาล หน่วยงาน รัฐบาล หรือเอกชน ต้องการใช้ มารับไปได้เลย โดยใช้รับส่งคนไข้ หรือ บุคลากรทางการแพทย์ แจ้งมาได้เลย ผมยินดีจ่ายค่าน้ำมันให้ทั้งหมด (โดยให้บัตรเติมน้ำมัน) 2. หากเกิดอุบัติเหตุขึ้น จะเป็นผู้รับผิดชอบทั้งหมดเอง พร้อมระบุเ

เจ้าของธุรกิจรถตู้ประกาศ ยก “รถตู้” ให้ฟรี เหตุโควิดทำรายได้หด แบกรับค่าใช้จ่ายไม่ไหว  เป็นเวลากว่าครึ่งปีแล้ว ที่วิกฤตโควิด-19 เป็นสาเหตุให้ธุรกิจต่างๆ หยุดชะงัก ส่งผลกระทบเป็นวงกว้างต่อธุรกิจทุกภาคส่วน ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจสายการบิน โรงแรม ท่องเที่ยว ร้านอาหาร หรือแม้กระทั่ง ธุรกิจรถตู้ ก็โดนไปสาหัสอยู่เหมือนกัน ผู้ใช้เฟซบุ๊กนามว่า Kiattisak Rukdee ได้ประกาศยกรถตู้ที่มีอยู่ 9 คัน ให้กับผู้ที่ต้องการฟรีๆ เนื่องจากต้องแบกรับค่าใช้จ่าย ทั้งๆ ที่ไม่ค่อยมีรายได้เข้ามาเลย โดยโพสต์ดังกล่าว ระบุว่า ใครต้องการรถตู้ มาเอาเลยครับ ผมให้ฟรี ไม่ต้องดาวน์ เอาไปผ่อนเลยครับ แต่มีข้อแม้ ว่า ต้องเปลี่ยนสัญญา ทุกคัน รถปี 17/18/19 มี 9 คัน รถผ่อนอยู่ประมาณ 24,000 ทุกคัน เกียร์ออโต้ทุกคัน รถมี 1 ปี-3 ปี ย่างเข้าปีที่ 4 ก็มี เรื่อง เปลี่ยนสัญญาติดต่อ โตโยต้าลีสซิ่ง #เหตุผลที่ให้ ฟรีเพราะ ไม่อยาก จมลงไปกว่านี้ สมมุติ ผมผ่อนอยู่ 9 คัน เดือนละ 2 แสน++ ผ่อนไป 4-5 เดือน ประมาณ 1 ล้านบาท โดยไม่มีรายรับจากรถที่ผ่อน ผมเอาเงินที่ผ่อนนั่นเก็บไว้กินหรือไปลงทุนอื่นดีกว่า ส่วนบางคนว่า ไม่กลัวเสียเครดิต ผมไม่กล

กิจการรถตู้ เครียดหนัก ‘ไวรัสอู่ฮั่น’ ทำรายได้หด ภาระเยอะ ไม่รู้จะหาเงินจากไหน จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 หรือไวรัสอู่ฮั่น ที่ล่าสุดมีจำนวนผู้ติดเชื้ออย่างน้อย 63,915 ราย เสียชีวิต 1,489 ราย (ข้อมูล ณ วันที่ 14 ก.พ.62) ซึ่งการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสนี้ส่งผลให้ชาวจีนซึ่งเป็นนักท่องเที่ยวหลักของประเทศไทยมีจำนวนลดลงอย่างเห็นได้ชัด เส้นทางเศรษฐีออนไลน์ สอบถามไปยัง คุณสมชาย ผู้ประกอบการรถตู้ให้บริการทัวร์ เผยว่า ยึดอาชีพขับรถตู้มานาน 22 ปี ให้บริการนักท่องเที่ยวทั้งไทยและต่างชาติ โดยจะวิ่งทั่วภาคเหนือ ส่วนหน้าร้อนจะลงไปแถวทะเลแถวพัทยา ระยอง ปีที่ผ่านมาลูกค้าชาวจีนมาใช้บริการจำนวนมาก นิยมขึ้นไปเที่ยวภาคเหนือ ในจังหวัดเชียงใหม่ เชียงราย และแม่ฮ่องสอน แต่พอเข้าปีใหม่ลูกค้าชาวจีนน้อยลง เดือนนี้กระทบหนักสุดแทบจะหายไปเลยประมาณ 90 เปอร์เซ็นต์ เป็นผลกระทบจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 และเศรษฐกิจไทย “ถ้าวันไหนไม่มีลูกค้าจอง ผมจะไปจอดหาลูกค้าแถวถนนไนท์บาร์ซาร์ ตอนเช้าประมาณเก้าโมงนักท่องเที่ยวจะนิยมมากินกาแฟบริเวณนี้ พวกขับรถจะนิยมไปจอดกัน แต่หนึ่งเดือนที่ผ่านมาหา

เครือข่ายรถตู้เฮ! “ศักดิ์สยาม” รับเงื่อนไข ต่ออายุรถเก่าจาก 10 ปี เป็น 12 ปี ไม่บังคับเปลี่ยนเป็นรถไมโครบัส ทำกลุ่มทุนขายมินิบัสเสี่ยงขาดทุนกว่า 7 หมื่นล้าน วันที่ 11 สิงหาคม คุณศิริพิศ เจตนาดี ตัวแทนเครือข่ายผู้ประกอบการรถตู้โดยสารสาธารณะหมวด 2 เปิดเผยว่า ได้ร่วมกับเครือข่ายตัวแทนรถตู้หมวด 3 ชมรมรถตู้ป้ายฟ้าเพื่อธุรกิจและการท่องเที่ยว สมาคมรถตู้วีไอพีประเทศไทย สมาคมธุรกิจรถตู้ต่างจังหวัด สมาคมรถตู้โดยสารต่างจังหวัดแห่งประเทศไทย หารือร่วมกับนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และคณะทำงาน หลังจากได้รับความเดือดร้อนจากการกำหนดเงื่อนไขของรถตู้สาธารณะและการเดินรถที่มีมากเกินความจำเป็น ทำให้ผู้ประกอบการประสบปัญหาขาดทุน โดยขอให้รัฐมนตรีพิจารณาให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการ ล่าสุดผลการหารือเป็นที่พอใจ โดยปรับเปลี่ยนเงื่อนไขอายุการใช้งานของรถตู้โดยสารมาตรฐาน 2 (จ) จากเดิมกำหนดอายุการใช้งาน 10 ปี เป็นให้มีอายุการใช้งาน 15 ปี ล่าสุดรัฐมนตรีขยายอายุให้ 12 ปี และให้อยู่ในเงื่อนไขการควบคุมของกรมการขนส่งทางบก คุณศิริพิศ กล่าวว่า ประเด็นข้อเรียกร้องให้พิจารณาให้มีรถตู้ มาตรฐาน 2 จ. ไว้ในสา

ช่วยได้ไหม ? ขสมก. อัดรถเมล์เพิ่ม 6 เส้นทาง แทนรถตู้โดยสาร 1,800 คันที่หยุดวิ่ง ขสมก. เตรียมจัดรถโดยสารปรับอากาศ ให้บริการแทน รถตู้โดยสาร ที่มีอายุใช้งานครบ 10 ปี และหยุดวิ่งในวันที่ 1 ต.ค. ลดความเดือดร้อนการเดินทางแก่ประชาชน รถตู้โดยสาร – ตามที่ตัวแทนรถตู้สาธารณะ ได้ออกมาเผยว่า ในวันที่ 1 ต.ค. จะมีรถตู้โดยสารราว 1,800 คัน ในหลายเส้นทางหยุดให้บริการ เนื่องจากรถมีอายุใช้งานครบ 10 ปี และกรมขนส่งทางบก ไม่ยืดอายุใช้งานให้รถตู้เพิ่ม ซึ่งทำให้ประชาชนที่ใช้บริการรถตู้สัญจรจำนวนมาก ได้รับความเดือดร้อนนั้น รถเมล์จำนวน 6 เส้นทาง ที่จะเข้ามาใช้บริการเสริม ทดแทนเส้นทางที่รถตู้ขาดหายไป ล่าสุด ​นายประยูร ช่วยแก้ว รักษาการตำแหน่ง ผู้อำนวยการ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เผยว่า ขสมก. ได้จัดรถโดยสารปรับอากาศวิ่งให้บริการ จำนวน 6 เส้นทาง เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้เส้นทาง และช่วยบรรเทาความเดือดร้อนประชาชนที่ใช้บริการรถตู้โดยสาร ทั้งนี้หากเส้นทางที่มีประชาชนใช้บริการเป็นจำนวนมาก ขสมก. จะพิจารณาเพิ่มจำนวนรถโดยสาร ให้เพียงพอต่อความต้องการใช้บริการต่อไป สำหรับเส้นทางที่ ขสมก. จัดเตรียมรถโดยสารปรับอากาศ

คณะกรรมการจัดระเบียรถตู้มีมติไม่ต่ออายุรถตู้ 1,800 คัน เพราะอายุรถครบ 10 ปี ส่อทำ 2,000 คนตกงาน ดีเดย์ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. นี้ เป็นต้นไป หากฝืนวิ่งต่อถือผิดกฎหมาย เจอโทษปรับอ่วม 2 แสน เมื่อวันที่ 14 ก.ย. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า มีรายงานข่าวจากกรมการขนส่งทางบกแจ้งว่า เมื่อวันที่ 13 ก.ย. ที่ผ่านมา พ.อ.สมบัติ ธัญญะวัน รองผบ.พล.ม.2 รอ. เป็นประธาน คณะกรรมการจัดระเบียบรถตู้ ได้เชิญกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และชมรมรถตู้โดยสารปรับอากาศร่วมบริการสาธารณะเข้าร่วมหารือ เพื่อพิจารณาข้อเสนอของชมรมรถตู้ ที่ขอให้ขบ.ขยายอายุรถตู้หมวด 1 ที่วิ่งในเขตกทม.เพิ่มอีก 5 ปี จนถึงปี 65, ขอให้การปรับเปลี่ยนรถตู้ เป็นรถไมโครบัส เป็นมาตราการโดยความสมัครใจ และขอปรับขึ้นค่าโดยสารอีก 5 บาท ทั้งนี้ ภายหลังการหารือที่ประชุมมีมติไม่รับข้อเสนอทั้ง 3 ข้อ โดนเห็นว่าอายุรถที่ 10 ปี มีความเหมาะสม หากขยายเกิน 10 ปี อาจส่งผลกระทบเรื่องความปลอดภัยต่อผู้โดยสาร “มติไม่ต่ออายุรถตู้ในกทม.จะทำให้รถตู้ 1,800 คัน จากทั้งหมดราว 6,000 คัน จะต้องหยุดวิ่ง ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. นี้ เป็นต้นไป เพราะอายุรถจะครบ 10 ปี ในวันที่ 30 ก.ย. นี้ ซึ่งอาจจะกระ

เมื่อวันที่ 28 มี.ค. ที่ศูนย์บริการประชาชน สำนักปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี กลุ่มรถตู้โดยสารปรับอากาศสาธารณะร่วมบริการ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ยื่นหนังสือถึงพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคสช. ผ่านเจ้าหน้าที่ศูนย์บริการประชาชน เพื่อให้พิจารณาคำสั่งการจัดระเบียบรถตู้โดยสารปรับอากาศสาธารณะร่วมบริการขสมก. ขอให้ผ่อนผันการเดินรถให้สิ้นสุดตามระยะเวลาคู่สัญญากับขสมก. เนื่องจากผู้ประกอบการไม่สามารถปฏิบัติตามที่มีการจัดระเบียบได้ เพราะไม่มีค่าใช้จ่ายในการปรับลด เพิ่มเปลี่ยน จึงทำให้เกิดผลกระทบ รวมถึงขอให้ยกเลิกการปรับลดที่นั่งจาก 15 ที่นั่งเหลือ 13 ที่นั่งตามเดิม และขอให้ผ่อนผันการติดตั้งจีพีเอสในรถ เนื่องจากการจราจรติดขัดไม่สามารถใช้ความเร็วได้ จึงไม่มีความจำเป็นในการติดตั้งจีพีเอส นอกจากนี้การคาดเข็มขัดนิรภัย ให้ถือเป็นความรับผิดชอบของผู้โดยสาร เพราะมีการติดประกาศไว้ในรถเรียบร้อยแล้วและไม่สามารถสั่งผู้โดยสารคาดเข็มขัดนิรภัยได้ อย่างไรก็ตามขอให้จุดรับ-ส่งผู้โดยสาร เป็นไปตามเดิมจนกว่าจะสิ้นสุดระยะเวลาคู่สัญญา   ที่มา ข่าวสดออนไลน์

เมื่อวันที่ 2 ต.ค. ผู้สื่อข่าวได้รับเรื่องร้องเรียนกรณีรถตู้โดยสารใช้ถนนที่ยังสร้างไม่แล้วเสร็จ เกรงว่าจะไม่ปลอดภัยต่อผู้โดยสาร โดยถนนปิ่นเกล้า-นครชัยศรี ขาเข้า กทม. ช่วงพุทธมณฑลสาย 7 มีการขยายถนนซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง รถยนต์ทั่วไปต่างใช้ถนนตามปกติ แต่กลับมีรถตู้โดยสารจำนวน 3-4 คัน วิ่งเป็นแถวบนถนนที่ยังสร้างไม่แล้วเสร็จ เช่น รถตู้สาย กรุงเทพฯ-บ้านโป่ง และ สายกรุงเทพฯ-นครปฐม-บ้านไร่ ทั้งนี้ ผู้ร้องเรียนวอนขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบเหตุการณ์ดังกล่าว เพราะอาจเกิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดฝันได้   ที่มามติชน