สนามบินหาดใหญ่

“จุรินทร์-ถาวร-นิพนธ์”ร่วมพาณิชย์ เปิดบริการ โหลด’มังคุด-ลองกอง’ ชายแดนใต้ขึ้นเครื่องฟรี! เมื่อเวลา 09.30 น.วันที่ 31 สิงหาคม ที่สนามบินนานาชาติหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ พร้อมด้วยนายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายนิพนธ์ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย และคณะ ได้เข้าร่วมกิจกรรม “พาณิชย์สัญจร” โดยได้เยี่ยมชม Logistics การจัดส่งมังคุดและลองกอง การให้บริการกล่องบรรจุผลไม้ การขึ้นเครื่อง ณ ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ เพื่อเพิ่มช่องทางจำหน่ายและช่วยเหลือเกษตรกรจังหวัดชายแดนภาคใต้ พร้อมนี้ ในเวลา 10.30 น. คณะรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ ได้เดินทางมาพบปะและปาฐกถาพิเศษ ยุวชน 5 จังหวัดชายแดนภาคใต้ หลักสูตรนักการค้าออนไลน์รุ่นใหม่ (Young Digital Warrior) จำนวน 300 ราย ณ โรงแรมลี การ์เด้น พล่าซ่า หาดใหญ่ ด้วย

วันที่ 5 ธันวาคม  ความคืบหน้าคดีที่ผู้โดยสารพูดเรื่องระเบิดบนเครื่องบินของสายการบินไทยไลออนแอร์เที่ยวบินที่ SL703 หาดใหญ่-ดอนเมือง ขณะที่กำลังจะออกจากสนามบินหาดใหญ่เมื่อวานนี้ และมีการควบคุมตัวผู้โดยสาร 6 คนที่เกี่ยวข้องไปสอบสวน และแจ้งข้อหาดำเนินคดีกับ น.ส.แวววดี พุทธรักษา อายุ 28 ปี เจ้าหน้าที่ของกรมส่งเสริมการเกษตร จ.ชลบุรี ส่วนที่อีก 5 คนกันไว้เป็นพยาน ล่าสุดในวันนี้ พ.ต.อ.ศักดิ์สิทธิ์ มีแสง ผู้กำกับการ สภ.คลองหอยโข่ง เปิดเผยว่า น.ส.แวววดีได้ใช้หลักทรัพย์เป็นเงินสด 1 แสนบาท ประกันตัวออกไปแล้วตั้งแต่เมื่อคืนนี้ แต่ยังคงยืนกรานปฏิเสธตลอดข้อกล่าวหา โดยหลังจากนี้ทางพนักงานสอบสวนจะสรุปสำนวนและส่งฟ้องศาลภายใน 3 เดือน สำหรับข้อหาที่ถูกแจ้งดำเนินคดีคือเป็นผู้อยู่ในอากาศยานในระหว่างการบินได้กระทำด้วยประการใดๆ ที่ก่อให้เกิดความวุ่นวายในอากาศยาน มีโทษจำคุกไม่เกิน 10 ปี และปรับไม่เกิน 2 แสนบาท ส่วนอีก 5 คนซึ่งถูกกันไว้เป็นพยานก็ได้รับการปล่อยตัวไปแล้วเช่นกันและได้ส่งตัวไปตรวจสอบประวัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่กรุงเทพฯอีกครั้งหนึ่ง ผู้กำกับการ สภ.คลองหอยโข่ง ยังเปิดเผยว่า หลังเกิดเหตุการณ์นี้

รายงานข่าวจากบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. แจ้งว่า ล่าสุดในการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ที่มีนายประสงค์ พูนธเนศ เป็นประธาน ได้มีมติเห็นชอบแผนแม่บทการพัฒนาท่าอากาศยานหาดใหญ่ตามที่ ทอท.เสนอ หลังจากพิจารณาแล้วเห็นว่าขีดความสามารถที่รองรับได้ 2.5 ล้านคนต่อปีจะไม่เพียงพอในการให้บริการในอนาคต ที่คาดว่าในปี 2563 จะมีเที่ยวบินประมาณ 34,406 เที่ยวบิน มีผู้โดยสาร 5.1 ล้านคน ปี 2568 มีเที่ยวบินประมาณ 44,735 เที่ยวบิน มีผู้โดยสาร 6.6 ล้านคน ปี 2573 มีเที่ยวบินประมาณ 56,444 เที่ยวบิน มีผู้โดยสาร 8.4 ล้านคน และในปี 2578 จะมีเที่ยวบิน 66,636 เที่ยวบิน มีผู้โดยสาร 9.9 ล้านคน ทั้งนี้ แผนแม่บทดังกล่าวแบ่งการพัฒนาเป็น 2 ระยะ มีระยะเวลาดำเนินโครงการ 20 ปี เริ่มตั้งแต่ปี 2559-2578 โดยระยะที่ 1 ปี 2559-2568 วงเงินลงทุนประมาณ 9,500 ล้านบาท เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารเป็น 8.5 ล้านคนต่อปี สามารถรองรับปริมาณการจราจรทางอากาศได้ไม่น้อยกว่าปี 2573 เช่น การขยายลานจอดอากาศยานด้านทิศตะวันตกเพื่อให้มีหลุมจอดเพิ่มขึ้น รวมเป็น 18 หลุมจอด กลุ่มงานอาคารผู้โดยสาร ก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม