เรือ

เล่าเรื่องสารพัดมาแล้วยังไม่เคยเอ่ยถึงเรือสำราญเลย ช่วงนี้มีข่าวเรื่องเรือสำราญลำใหม่เผยโฉมออกมาเยอะมาก จึงคิดว่าได้เวลาเล่าสู่กันฟังแล้วล่ะ เรือสำราญนั้นเป็นรูปแบบการท่องเที่ยวที่มีเสน่ห์ในตัวเองและมีให้เลือกหลายรูปแบบด้วยกัน เหมาะสำหรับการเดินทางท่องเที่ยว ทั้งที่ไปเดี่ยวๆ (เพื่อหาเพื่อนใหม่) ทั้งไปแบบมีคู่แล้ว (ฮันนีมูน) หรือเดินทางกันแบบครอบครัวเพื่อจะได้ใช้เวลาอยู่ด้วยกันอย่างใกล้ชิด เพราะว่าที่ทางบนเรือนั้นมีข้อจำกัดไม่ให้ใครหนีหน้าใครไปไหนได้ ใครที่เคยชมภาพยนตร์ชุด The Love Boat หรือ “เรือรัก เรือสำราญ” ซีรีส์อเมริกันอันโด่งดังที่ฉายกันทางสถานีโทรทัศน์เอบีซี ระหว่างปี พ.ศ. 2520-2529 คงจะจำภาพความหรูหราสำเริงสำราญบนเรือสำราญลำนั้นได้ เรื่องราวสุดแสนจะโรแมนติกของการพบรัก ความหรูหราฟุ่มเฟือย ความขัดแย้ง ปมปริศนาหรือแม้แต่ความตื่นเต้นผจญภัย กรณีการฆาตกรรม มีครบทุกรสบนเรือสำราญขนาดใหญ่ลำหนึ่ง ที่มีทุกอย่างบริการครบถ้วนประดุจเมืองเมืองหนึ่งลอยไปลอยมาอยู่ในน้ำ นั่นแหละคือความหมายของเรือสำราญที่ภาพยนตร์โทรทัศน์เรื่องนี้ได้นำเสนอเป็นภาพทรงจำ ประทับใจผู้คนทั่วโลก หากจะย้อนอดีตไปถึงต้นทางท

งานโลจิสติกส์ของประเทศจีนดูจะมีเรื่องให้ฮือฮากันมาเป็นระยะ หลังจากเพิ่งทำลายสถิติเป็นประเทศที่มีรางรถไฟความเร็วสูงยาวที่สุดในโลกถึง 20,000 กิโลเมตร ล่าสุดจีนโชว์งานยักษ์ทางการก่อสร้างและโลจิสติกส์อีกด้าน คราวนี้เป็นทางเรือ โดยจีนเปิดให้ดูการ “ยกเรือโดยสาร” ด้วยลีฟท์ ซึ่งเป็นงานโครงสร้างระดับเมกะโปรเจ็กต์ โดยการก่อสร้างดังกล่าว เป็นอีกหนึ่งวิธีการที่จีนเลือกใช้ในการพาเรือจากอีกด้านของแม่น้ำแยงซี (แยงซีเกียง) เข้าสู่เขื่อนยักษ์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก นั่นคือ “เขื่อนสามผา” หรือ ซานเสียต้าป้า Three Gorges Dam ซึ่งเป็นเขื่อนอเนกประสงค์ที่ใหญ่สุดในโลก บริเวณหุบเขาสามผา (ใช้เวลาก่อสร้าง 15 ปี) โดยเมื่อเรือล่องมาตามแม่น้ำแยงซี จะสามารถเข้าสู่บริเวณลิฟท์ยักษ์ที่ใกล้เขื่อน จากนั้นลิฟท์จะทำการยกเรือขึ้นสูงราว 370 ฟุต ข้ามมาล่องต่อบนเขื่อน ซึ่งช่วยลดระยะเวลาในการเดินทางเรือโดยสาร เรือท่องเที่ยว เรือสินค้า ที่ต้องอ้อมเขื่อน 3 ชั่วโมง ให้เหลือ 40 นาที โดยการสร้างลิฟท์นี้หวังจะใช้ขนถ่ายทั้งเรือขนส่ง และเรือโดยสารที่ขนาดไม่ใหญ่นัก โดยรับน้ำหนักได้สูงสุด 3,000 เดดเวทตัน โดยโครงสร้างเ