แท็กซี่

แกร็บ ประเทศไทย ผนึกสมาคมการค้าเครือข่ายแท็กซี่ไทย พร้อมด้วยพันธมิตรภาครัฐ-เอกชน จัดงาน “แท็กซี่ยุคใหม่ พร้อมใจเปลี่ยน” หนุนคนขับแท็กซี่จาก 5 สหกรณ์ใหญ่ ได้แก่ สหกรณ์แท็กซี่สยาม สหกรณ์มิตรแท้แท็กซี่ สหกรณ์แท็กซี่ภูมิพลัง สหกรณ์แท็กซี่สหมิตร และสหกรณ์แท็กซี่เหลืองทอง ปรับเปลี่ยนมุมมอง พร้อมเสริมทักษะและความรู้เพื่อเตรียมพร้อมรับความเปลี่ยนแปลงสู่ยุคดิจิทัลผ่าน 3 กิจกรรมหลัก ได้แก่ “เปลี่ยนสู่สิ่งแวดล้อมที่ดีกว่า” ที่เปิดโอกาสให้ได้ทดลองและเรียนรู้เกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้า “เปลี่ยนสู่สุขภาวะที่ดีกว่า” เพื่อชวนให้หันมาดูแลสุขภาพและใส่ใจในเรื่องความปลอดภัยระหว่างการให้บริการ และ “เปลี่ยนสู่การให้บริการที่ดีกว่า” ด้วยการเสริมทักษะด้านดิจิทัล พร้อมแนะนำช่องทางในการสร้างรายได้เสริมและสิทธิประโยชน์บนแพลตฟอร์มแกร็บ นางสาวเมธิณี อนวัชกุล ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ สายงานธุรกิจการเดินทางและบริหารคนขับ แกร็บ ประเทศไทย กล่าวว่า “แกร็บดำเนินงานในประเทศไทยมาเป็นเวลากว่า 12 ปี โดยเริ่มต้นจากการให้บริการ GrabTaxi ก่อนที่จะขยายบริการเรียกรถให้มีความหลากหลาย และครอบคลุมทุกความต้องการของผู้ใช้อย่างเช่นปัจจุบ

จากกรณีที่มีการนำเสนอข่าวเกี่ยวกับการชุมนุม ของกลุ่มคนขับผู้ให้บริการรถแท็กซี่สาธารณะ เพื่อยื่นข้อเรียกร้องต่อกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง กับการให้บริการเรียกรถยนต์โดยสารสาธารณะผ่านแอปพลิเคชัน แกร็บ ประเทศไทย ในฐานะหนึ่งในผู้ให้บริการแพลตฟอร์มเรียกรถโดยสารผ่านแอปพลิเคชันในประเทศไทย ขอเรียนชี้แจงในประเด็นต่างๆ ดังนี้ ในฐานะผู้บุกเบิกการให้บริการเรียกรถโดยสารผ่านแอปพลิเคชันในประเทศไทย บริษัทฯ เปิดโอกาสให้คนไทยทุกกลุ่ม (ไม่จำกัดเพศ วัย หรือการศึกษา) สามารถใช้แพลตฟอร์มของเราในการหารายได้เสริมจากการให้บริการรับ-ส่งผู้โดยสารผ่านแอปพลิเคชัน ซึ่งรวมถึงกลุ่มคนขับรถแท็กซี่สาธารณะ ทั้งนี้ บริษัทฯ ขอยืนยันว่า ไม่เคยมีความขัดแย้งใดๆ กับกลุ่มคนขับผู้ให้บริการรถแท็กซี่สาธารณะทั้งโดยทางตรงและทางอ้อม ปัจจุบัน มีคนขับผู้ให้บริการรถแท็กซี่สาธารณะจำนวนมากนับหลายหมื่นรายเลือกใช้แอปพลิเคชัน Grab เพื่อเป็นช่องทางเสริมในการเข้าถึงผู้โดยสาร ซึ่งช่วยเพิ่มโอกาสในการสร้างรายได้นอกเหนือจากการให้บริการในรูปแบบดั้งเดิม ทั้งนี้ บริษัทฯ ยังคงเปิดรับคนขับที่สนใจเข้าระบบอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งเน้นให้ความสำคัญกั

ราคาเดิมมา 8 ปี! เล็ง ปรับขึ้น ค่ามิเตอร์แท็กซี่ จ่อใช้เมื่อไหร่ รอเลย! เมื่อวันที่ 1 กันยายน เว็บไซต์ มติชนออนไลน์ รายงานข่าว นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะทำงานพิจารณาผลกระทบจากการปรับอัตราค่าจ้างบรรทุกคนโดยสาร สำหรับรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน (แท็กซี่–มิเตอร์) ที่จดทะเบียนในเขตกรุงเทพฯ เปิดเผยว่า จากมีข้อเรียกร้องของผู้ขับรถแท็กซี่ นำโดย คณะกรรมการบริหารร่วม 4 สมาคม ขอเสนอให้มีการปรับอัตราค่าโดยสารแท็กซี่เพิ่มขึ้น เพื่อให้สอดคล้องกับสภาวะเศรษฐกิจในปัจจุบัน เนื่องจากกว่า 8 ปี หรือตั้งแต่ปี 2557-2565 ที่รถแท็กซี่ยังคงใช้อัตราค่าโดยสารเดิมอยู่ ซึ่งสวนทางกับอัตราค่าเชื้อเพลิงและค่าครองชีพที่ปรับสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง กระทรวงจึงได้แต่งตั้งคณะทำงานชุดนี้ประกอบด้วย กระทรวงคมนาคม กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ) และสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค เพื่อพิจารณาอัตราค่าโดยสารที่เหมาะสม และศึกษาผลกระทบอย่างรอบด้าน “ทีดีอาร์ไอศึกษาแล้ว พบว่า ประชาชนเดินทางด้วยระยะทางที่สั้นลง เที่ยววิ่งในการให้บริการเดินรถน้อย

ดีเดย์เปิดประเทศ! แท็กซี่ วิ่งรถได้เงินเพิ่ม ชี้ ยังไงประเทศก็ต้องเปิด ให้คนทำมาหากิน เข้าสู่วันที่ 5 แล้ว สำหรับการเปิดประเทศ เส้นทางเศรษฐีออนไลน์ ได้พูดคุยกับ คนขับแท็กซี่ วัย 47 ปีรายหนึ่ง เล่าว่า เดิมตนนั้นทำงานอยู่ในสถานบันเทิง แต่เมื่อเกิดการแพร่ระบาดของโควิด-19 ก็ทำให้ต้องหยุดงานไป ได้แต่รอวันที่จะสามารถกลับไปทำงานได้อีกครั้ง แต่ก็ไม่เป็นดังหวัง เพราะต้องหยุดงานเป็นเวลานาน เงินเก็บจากการทำงานที่ได้เก็บไว้ก็ถูกนำมาใช้จนหมดเกลี้ยง ตนจึงตัดสินใจตั้งหลักใหม่ หันมาขับแท็กซี่ แม้จะมาขับได้ไม่นาน แต่ก็ได้ประสบการณ์ใหม่ๆ ทั้งดีและไม่ดี เป็นประสบการณ์ชีวิตไป โดยตนนั้นเลือกขับรับผู้โดยสารย่านคอนโดฯ แถบบางซื่อและย่านโรงพยาบาลศิริราช ซึ่งปกติ วิ่งได้ประมาณพันกว่าบาท หักค่าใช้จ่ายแล้วก็ถือว่า เดือนๆ หนึ่งพออยู่ได้ ในส่วนของการเปิดประเทศ คนขับแท็กซี่วัย 47 ปี แสดงความเห็นว่า ส่วนตัวแล้วคิดว่า ยังไงมันก็ต้องเปิดประเทศ เพราะมองว่า การควบคุมโรคมันยาก เพราะบางทีก็มีคนดื้อไปนั่นไปนี่ ทำให้อาจจะได้รับหรือแพร่เชื้อโดยไม่รู้ตัวก็มี และถึงติดโควิดแล้ว ก็รักษาหายได้ ไม่เหมือนช่วงแรกๆ ที่ยังไม่รู้วิธีกา

18 ต.ค.นี้ เปิดจองคิวเยียวยา แท็กซี่-วินจยย. รับเงิน 5,000-10,000 บาท  วันที่ 15 ต.ค. 2564 นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตามที่ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้สั่งการให้กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) จัดทำโครงการเพื่อให้ความช่วยเหลือกลุ่มอาชีพผู้ขับรถแท็กซี่และรถจักรยานยนต์สาธารณะที่มีอายุเกิน 65 ปี ที่ไม่สามารถสมัครเป็นผู้ประกันตนตามพระราชบัญญัติประกันสังคม พ.ศ. 2533 ได้ โดยเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2564 คณะรัฐมนตรีได้มีมติเห็นชอบโครงการช่วยเหลือกลุ่มอาชีพผู้ขับรถแท็กซี่ และรถจักรยานยนต์สาธารณะที่มีอายุเกิน 65 ปี ซึ่งได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโควิด-19 ในพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด 29 จังหวัดแล้ว โดยเงื่อนไขสำหรับผู้ที่จะได้รับเงินช่วยเหลือตามโครงการนี้ ต้องเป็นผู้ขับรถแท็กซี่ และรถจักรยานยนต์สาธารณะที่มีอายุเกิน 65 ปี ก่อนวันที่ 11 สิงหาคม 2564 มีศักยภาพในการขับรถ มีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ และบัตรประจำตัวผู้ขับรถสาธารณะ รถที่ใช้ประกอบอาชีพต้องชำระภาษีครบถ้วน มีรายชื่อในฐานข้อมูลของ ขบ. และไม่เป็นผู้ประกันตนตามมาตรา 33

ไฟเขียว! แจกเยียวยา วิน-แท็กซี่ โอนผ่านพร้อมเพย์ รอบแรก 8-12 พ.ย. นี้ วันที่ 12 ต.ค. 64 เว็บไซต์ ข่าวสดออนไลน์ รายงานข่าว ที่ทำเนียบรัฐบาล นายธนกร วังบุญคงชนะ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบโครงการช่วยเหลือกลุ่มอาชีพผู้ขับรถยนต์รับจ้าง (รถแท็กซี่) และรถจักรยานยนต์สาธารณะที่มีอายุเกิน 65 ปี ที่อยู่ในกลุ่มแรงงานนอกระบบ และไม่เป็นผู้ประกันตนตามมาตรา 33 มาตรา 39 และมาตรา 40 ในพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด 29 จังหวัด แบ่งเป็นผู้ขับรถยนต์รับจ้าง (รถแท็กซี่) 12,918 คน และผู้ขับรถจักรยานยนต์สาธารณะ 3,776 คน รวม 16,694 คน โดยจะสนับสนุนเงินช่วยเหลือค่าครองชีพ คนละ 5,000 บาทต่อเดือน ภายใต้กรอบวงเงิน 166.94 ล้านบาท สำหรับกลุ่มเป้าหมายที่อยู่ในพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด 13 จังหวัด สนับสนุนเงินช่วยเหลือค่าครองชีพเป็นระยะเวลา 2 เดือน ส่วนพื้นที่ควบคุมสูงสุดและเข้มงวด 16 จังหวัดเพิ่มเติม สนับสนุนเงินช่วยเหลือค่าครองชีพระยะเวลา 1 เดือน โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวเพิ่มเติมถึงวิธีการลงทะเบียนร่วมโครงการฯ ว่า กรมการขนส่งทางบกจะเปิดให้มีการลงทะเบียนตามหลักเกณฑ์ของ

รัฐบาลโอเค! จ่อ เยียวยา 2 เดือน กลุ่มวิน-แท็กซี่อาวุโส คนละหมื่น พร้อมแจง เงื่อนไข-การจ่าย วันนี้ (12 ต.ค.) เว็บไซต์ ข่าวสดออนไลน์ รายงานข่าว นายสุชาติ ชมกลิ่น รมว.แรงงาน ให้สัมภาษณ์ก่อนการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ถึงกรณีกระทรวงแรงงานเสนอ ครม. พิจารณาอนุมัติเงินช่วยเหลือเยียวยาผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างและแท็กซี่ว่า พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และ รมว.กลาโหม เล็งเห็นถึงความลำบากรับจ้างของผู้ขับขี่รถรับจ้างสาธารณะในช่วงสถานการณ์แพร่ระบาด โควิด-19 และ ศบค. มีมาตรการออกมา นายกฯ จึงมอบหมายให้กระทรวงแรงงานไปพิจารณาการช่วยเหลือคนกลุ่มนี้ แต่บังเอิญกรณีของ ผู้ขับขี่รถสาธารณะที่มีอายุเกิน 65 ปีซึ่งไม่สามารถลงทะเบียนตามมาตรา 40 แห่งพ.ร.บ.ประกันสังคมได้ นายกฯ และตนจึงได้ร่วมกันพิจารณาหาทางออกด้วยการให้เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ประสานงานกับกระทรวงคมนาคม โดยมี นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เป็นผู้รับนโยบายเรื่องนี้จาก นายกฯ ด้วยเช่นกัน ทั้งนี้ เรื่องดังกล่าวได้ผ่านความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) ไปแล้ว เหลือแต่การกำหนดตัวเลขเงินเยียวยา ซึ่งมีข่าวว

เคาะ! ค่าโดยสารแอพแท็กซี่ เริ่ม 40 บาท พร้อมเปิดคุณสมบัติการเข้าร่วม คาด พ.ย.นี้ เปิดให้บริการ เว็บไซต์ มติชนออนไลน์ รายงานข่าว นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เผยว่า เมื่อวันที่ 30 กันยายนที่ผ่านมา ได้ลงนามในกฎกระทรวงว่าด้วยรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คนผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ หรือแท็กซี่ป้ายดำ จำนวน 5 ฉบับเรียบร้อยแล้ว ทำให้กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) มีความพร้อมที่จะเปิดให้ บริษัทผู้ให้บริการแอพพลิเคชั่นที่สนใจยื่นขออนุญาตและขอการรับรองจาก ขบ. ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมเป็นต้นไป คาดว่า ขบ. จะใช้เวลาในการพิจารณาความถูกต้องภายใน 30 วัน หากผ่านการพิจารณา คาดว่าภายในเดือนพฤศจิกายนนี้ จะมีการเริ่มเปิดให้บริการเรียกรถแท็กซี่ผ่านแอพพลิเคชั่นได้ เบื้องต้นคาดว่าจะมีแท็กซี่ป้ายดำสนใจเข้าร่วมแอพพลิเคชั่น ประมาณ 1 หมื่นคัน โดย ขบ. จะทำการประเมินความพึงพอใจจากประชาชนคู่ขนานกันไปด้วย สำหรับอัตราค่าโดยสารเริ่มต้น (สตาร์ตมิเตอร์) แท็กซี่ที่เรียกผ่านแอพ จะอยู่ระหว่าง 40-150 บาท ขึ้นอยู่กับขนาดของรถว่า เป็นขนาดเล็ก ขนาดกลาง หรือขนาดใหญ่ ส่วนอัตราค่าโดยสารตามระยะทางหรือค่าโดยสารระยะทาง

ร้านกาแฟ ผุดโปรเจ็กต์ ปันอาหารให้แท็กซี่ หวังช่วยคนขับรถ มีกินในยามยาก สถานการณ์การแพร่ระบาด ยืดยาวมาเป็นเวลาเกือบ 2 ปี คนทุกภาคส่วนอาชีพต่างได้รับผลกระทบกันอย่างหนัก ยิ่งมีมาตรการล็อกดาวน์ออกมาควบคุมสถานการณ์ ก็ยิ่งทำให้คนทำมาหาเช้ากินค่ำยิ่งลำบาก โดยหนึ่งในอาชีพที่เดือดร้อนกันอีกอาชีพ คือบริการรถสาธารณะ หรือ แท็กซี่ โดยเพจ Art of Coffee ได้โพสต์รูปพร้อมข้อความ เกี่ยวกับการได้เข้าไปในกลุ่มคนขับแท็กซี่ แล้วเห็นว่ากลุ่มอาชีพนี้ได้รับผลกระทบหนักไม่แพ้กัน อ่านไปอ่านมาจิตเริ่มตก เลยอยากช่วยเหลือเล็กๆ น้อยๆ จึงได้ผุดเป็น ชุดปันอาหารให้พี่แท็กซี่ได้คลายหิว โดยระบุเพิ่มเติมในอีกโพสต์ว่า วันนี้เราเริ่มทำวันแรก​ เราจะค่อยทยอยทำนะคะ เพื่อเกลี่ยได้ในทุกๆ วัน​ ถ้าเป็นไปได้ โดยในเซตจะมี น้ำส้ม​ 250 มล. ขนมปังโอวัลตินช็อคชิพ​ / ขนมปังแผ่น น้ำดื่มเกษตร บางชุดอาจมีแอลกอฮอล์​ไปด้วย​ เป็นแอลกอฮอล์ที่ลูกค้าบริจาคมาค่ะ บางคนสงสัยแค่น้ำส้ม​หน้าร้านก็ 50 บาท แล้ว แต่ชุดปันแท็กซี่ราคาก็ 50 บาท​ แล้วที่เหลือล่ะ? ART​ OF ​COFFEE​ ร่วมสมทบค่ะ​ ในทุกๆ ชุดที่ท่านบริจาค แล้วทำไมต้องแท็กซี่​ คือตอนนี้สถานการณ์​คนขั

ล็อกดาวน์ ผู้โดยสารน้อย รายได้ไม่พอค่าเช่า ข้าวกล่องหนึ่งมื้อคงพอประทังได้ คุณสรเทพ โรจน์พจนารัช เจ้าของกิจการร้านอาหารสตีฟ คาเฟ่ แจ้งข่าวประชาสัมพันธ์ ผ่าน เส้นทางเศรษฐีออนไลน์ ว่า “ผมทำอาหารแจกมาตั้งแต่โควิดรอบแรกจนถึงวันนี้ ทุกรอบที่ผมแจก แทบไม่มีแท็กซี่จอดรถลงมารับเลย แต่ ล็อกดาวน์เที่ยวนี้ มีแท็กซี่ ตุ๊กๆ มายืนรอรับเยอะมาก เพื่อนผมที่ขับแท็กซี่ยังบอกเลยว่า แทบไม่มีเงินเหลือเลย” เจ้าของกิจการท่านเดิม บอกอีกว่า “อาหารหนึ่งมื้อ ข้าว น้ำ ขนม พอที่จะช่วยพี่ๆ ประหยัดค่าใช้จ่ายได้บ้าง ผมแจกชุดอาหารคนละชุดให้ฟรี พี่ๆ แท็กซี่ 100 คัน ต่อวัน แวะมารับได้ที่ ร้าน สตีฟ คาเฟ่ สาขาพระรามหก เข้ามาในซอยพระรามหก 41 หรือ ซอยประดิพัทธ์ 2 ตั้งแต่ 10.00-18.00 น. ตั้งแต่วันที่ 19-30 กรกฎาคม นี้ โทร. 02-164-2594, 02-494-9179”