ไฮสปีดเทรน

รถไฟขู่ล้มดีลซีพี ไฮสปีดเทรนเชื่อม 3 สนามบิน หากซีพีขอเลื่อนประชุมจากเหตุตกลงพันธมิตรไม่ได้ อ้างไม่สมเหตุสมผล รถไฟขู่ล้มดีลซีพีไฮสปีด – นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า วันที่ 19 มี.ค. เวลาประมาณ 9.00 น. คณะกรรมการคัดเลือกฯโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา และธุรกิจที่เกี่ยวข้อง วงเงิน 2.2 แสนล้านบาท จะประชุมเป็นการภายในก่อนที่จะเชิญกลุ่มซีพี เข้ามาร่วมหารือในเวลาประมาณ 10.00 น. ทั้งนี้ หากซีพียังมีการแจ้งขอเลื่อนการประชุมออกไปอีกโดยอ้างเหตุผลเรื่องยังไม่สามารถตกลงกับพันธมิตรได้ คณะกรรมการคัดเลือกฯ อาจจะพิจารณายุติการหารือกับซีพีและเชิญกลุ่มบีทีเอส มาหารือแทน เพราะถือว่าไม่สมเหตุสมผล เนื่องจากเมื่อวันที่ 13 มี.ค. ที่ผ่าน กลุ่มซีพี ได้เคยแจ้งคณะกรรมการคัดเลือกฯ มาแล้วว่ามีความพร้อมที่จะเจรจาแล้ว โดยคณะกรรมการคัดเลือกฯ เป็นฝ่ายที่ขอเลื่อนเวลาออกไปเป็น 19 มี.ค. เนื่องจากองค์ประชุมไม่ครบ “ถ้าซีพี ขอเลื่อนโดยบอกว่ายังไม่พร้อมเพราะยังหารือกับพันธมิตรไม

เคาะกรอบวงเงินไฮสปีดไทย-จีน “กทม.-โคราช” สร้าง 250 กม. ลงทุน 179,329 ล้าน ชงเข้า ครม. ก.ย.นี้ ประชุมครั้งที่ 14 ลงตัว จีนยอมปรับสเป็ก ลุยกู้เงิน 20% ซื้อขบวนรถ “อาคม” เข็นเฟสแรก 3.5 กม. ตอกเข็มสิ้นปี ทุ่ม 200 ล้าน เปิดหน้าดินสถานีกลางดง-ปางอโศก นาย พิชิต อัคราทิตย์ ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผย  ว่า มติที่ประชุมบอร์ด ร.ฟ.ท. วันที่ 13 ก.ย. 2559 ที่ผ่านมา ได้เห็นชอบกรอบวงเงินลงทุนโครงการความร่วมมือรถไฟไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 250 กม. วงเงิน 179,000 ล้านบาท ขั้นตอนจากนี้ไปจะเสนอรายละเอียดทั้งหมดต่อนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อบรรจุเข้าวาระพิจารณาในที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) จีนยอมปรับสเป็กวัสดุก่อสร้าง แหล่ง ข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กรอบวงเงินที่บอร์ดรถไฟอนุมัติทั้งหมด 179,329 ล้านบาท ตามแผนจะเสนอขออนุมัติโครงการจาก ครม.ภายในเดือน ก.ย.นี้ อย่างไรก็ตาม ถึงขณะนี้ยังไม่มั่นใจว่าจะทันกำหนดเวลาหรือไม่ เนื่องจากต้องสอบถามความคิดเห็นหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งกระทรวงการคลัง สำนักงบประมาณ บอร์ดสภาพัฒน์ คณะกรรมการ