Grab

ออกจาก comfort zone แล้วลงมือเลย! บันทึกชีวิตกัปตันการบินไทย จากขับเครื่องบินบนฟ้า หันมาขับแกร็บ เรียกว่าเป็นอีกหนึ่งคนที่ทำงานด้านการบินและได้รับผลกระทบจากโควิด-19 จนต้องผันตัวมาขับแกร็บ อย่าง คุณมเหศักดิ์ วงษ์ปา หนึ่งในนักบินของบริษัทการบินไทย ที่ออกมาโพสต์บอกเล่าประสบการณ์ครั้งใหญ่ในชีวิต เกี่ยวกับอาชีพของตนในช่วงสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 โดยโพสต์ระบุว่า จากขับเครื่องบินไปขับ Grab ในวันเวลาที่ฟ้าปิดมืดสนิท สถานการณ์อะไรก็ดูจะอึมครึม ผมในฐานะที่เป็นนักบินจึงรู้สึกว่าต้องหาอะไรมาทำเพื่อใช้เวลาว่างตอนนี้ให้เป็นประโยชน์ นึกขึ้นได้ว่ายังมีอีกทักษะหนึ่งซึ่งเราใช้มาตั้งแต่วัยรุ่นจนถึงทุกวันนี้ นั่นก็คือการขับรถนั่นเอง มันเป็นอะไรที่ง่ายและไม่ซับซ้อนสำหรับผมไปแล้ว แต่ก็ไม่เคยนึกถึงมัน ตัดสินใจว่า ลองทำอะไรที่ไม่เคยลองทำดู ลองสมัครขับ Grab ดู วิธีการสมัครก็ไม่ได้ยากเย็นอะไร ที่ยากกว่าการสมัครก็คือใจเรานั่นเอง “คนจะดูถูกเรามั้ยที่เรามาขับ Grab” “นักบินตกอับมาขับ Grab” “ถ้าเจอคนรู้จักคงอายแย่” และอีกสารพัดเหตุผลที่คอยดึงเราไว้บางครั้งว่าอย่าทำเลย

พยาบาลสาวสุดขยัน ใช้เวลาว่าง ขับแกร็บฟู้ด เผย รายได้คุ้มค่าน้ำมัน เจออุปสรรคเล็กน้อย แค่ซอยเปลี่ยว-หมาเยอะ เป็นที่รู้กันดีว่า อาชีพพยาบาล เป็นงานที่หนักมาก และต้องเสียสละ เพราะพยาบาลทำงานเป็นกะ เข้าเวรหลายชั่วโมงติดต่อกันเพื่อดูแลผู้ป่วยที่มาหาหมอตามโรงพยาบาล หรือคลินิก จนแทบไม่มีเวลาพักผ่อน แต่ถึงอย่างนั้นทุกครั้งที่ไปโรงพยาบาล เรามักจะได้รับบริการ และการดูแลที่ดีจากเหล่าพยาบาลเสมอ โดยไม่มีท่าทีเหน็ดเหนื่อยให้เห็น โดยเมื่อหลายวันก่อนมีเรื่องราวดีๆ ของพยาบาลสาวรายหนึ่ง คุณอุ๊-สุวิชา น้อยหา วัย 36 ปี เธอใช้เวลาว่างจากงานประจำ ขับแกร็บฟู้ดส่งอาหาร มานาน 3 เดือน “ยึดอาชีพพยาบาลมา 14 ปี หากมีเวลาว่างจะไปทำงานพาร์ตไทม์ แต่ช่วงที่ผ่านมาว่างจากงานพาร์ตไทม์ เลยอยากหาอะไรทำที่เราทำได้ พอดีมีมอเตอร์ไซค์อยู่แล้วเลยมาขับแกร็บ เป็นโอกาสได้เรียนรู้สิ่งใหม่ๆ ตอนนี้ขับมา 3 เดือนแล้ว วิ่งโซนสมุทรปราการ ไม่อยากไปไกล เพราะยังไม่ค่อยรู้เส้นทาง” คุณอุ๊ เล่า “ก่อนมาขับแกร็บแอบคิดเหมือนกัน ลูกค้าต้องเยอะ รวยแน่ แต่พอมาขับจริงๆ ลูกค้าไม่ได้เยอะอย่างที่คิด เพราะหลายคนทำอาชีพนี้ มีการกระจายคิวแบ่งๆ กันไป รายได้

อายุเป็นเพียงตัวเลข! ลุงชวนป้าขับแกร็บหารายได้ เพราะไม่อยากเป็นภาระลูกหลาน อีกหนึ่งเรื่องราวสุดประทับใจ เมื่อผู้ใช้เฟซบุ๊ก Phakhanut Blackbox เจ้าของร้านซูชิที่หาดใหญ่ จ.สงขลา ได้โพสต์ภาพลุงกับป้าคู่หนึ่งที่ทำอาชีพแกร็บมารับอาหารที่ร้าน โดยลุงเป็นคนหาลูกค้า ส่วนป้านั่งซ้อนท้ายช่วยสะพายกระเป๋าใส่อาหาร ผู้โพสต์ระบุว่า ความน่ารักของพี่ Grab วันนี้ มาเป็นคู่เลย “ลุงไม่อยากเป็นภาระลูกหลาน ยังมีแรงก็ทำไป ป้าแกอยู่บ้านคนเดียวกลัวแกเหงาชวนมาเป็นเพื่อน” อายุเป็นเพียงตัวเลข ลุงแกว่างี้ น่ารักที่สุด หลังจากโพสต์ดังกล่าวถูกเผยแพร่ ต่างมีคนเข้ามาให้กำลังใจลุงกับป้าเป็นจำนวนมาก พร้อมทั้งอวยพรให้มีสุขภาพแข็งแรง

ไม่อายทำกิน! พระเอก “แอมป์ พีรวัศ” ขับแกร็บหาเงินให้ลูก จะให้ผมไปกระตุกสร้อยเหรอ พระเอกตอบหลังคนถาม ทำไมมาขับแกร็บ – วิกฤตโควิด-19 งานละคร อีเว้นต์ พิธีกร ยกเลิกหมด แอมป์ พีรวัศ พระเอกและนักแสดงหนุ่มผันตัวไปขับแกร็บ หารายได้ เจ้าตัวเผยในรายการแฉ ระบุว่า มีเพื่อนเป็นนักบิน แต่ช่วงนี้ไม่ได้บิน เพื่อนเขินอาย เลยมาชวนไปขับแกร็บด้วยกัน ตอนนี้เพื่อนไม่ได้ขับแล้ว แต่ตัวเองยังขับอยู่ ก็มีคนเห็นจำได้ ถาม อ้าวทำไมมาขับแกร็บ ผมก็อ้าว แล้วจะให้ผมไปกระตุกสร้อยเหรอ ก็สนุกดี วันหนึ่งได้พันหรือพันสองนี่หรูแล้ว ตัวเองขับแกร็บไบค์ส่งอาหาร มีเรื่องแปลกๆ ในไลน์กลุ่มมีเจอ น้องมาส่งให้พี่เพิ่มอีก 500 ค่าอมนกเขา ที่มา ข่าวสดออนไลน์ 

 ทั้งฝุ่น ทั้งไวรัส! อาชีพน่าเห็นใจ “พนง.ส่งอาหาร” โอด “ต้องดูแลตัวเองไปก่อน” นอกจากเรื่องการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่แล้ว อีกหนึ่งเรื่องที่ประเทศไทยประสบปัญหามาเนิ่นนาน คือ ค่าฝุ่นละออง PM2.5 เกินมาตรฐานในหลายพื้นที่ ส่งผลกระทบต่อสุขภาพและการใช้ชีวิตของประชาชนจำนวนมาก เมื่อรัฐบาลไม่สามารถแก้ปัญหาได้ ประชาชนจึงต้องออกมาเรียกร้องผ่านเว็บไซต์ change.org โดยเรียกร้องให้แอพส่งอาหารส่งของอย่าง แกร็บ, ไลน์แมน, ฟู้ดแพนด้า และ เก็ตฟู้ด แจกหน้ากากกันฝุ่น PM2.5 และให้ข้อมูลกับคนขับมอเตอร์ไซค์ส่งอาหารเพื่อเป็นการป้องกันและดูแลตัวเอง เพราะคนขับมอเตอร์ไซค์ส่งอาหารเป็นกลุ่มคนที่อำนวยความสะดวกให้ประชาชน ใช้เวลาอยู่บนท้องถนนวันละนานๆ สูดดมทั้งควันและฝุ่น โดยเฉพาะช่วงนี้ที่ฝุ่น PM2.5 ปกคลุมทั้งประเทศ ส่งผลต่อสุขภาพในระยะยาวมากขึ้น   เส้นทางเศรษฐีออนไลน์สอบถามไปยังกลุ่มคนขับรถดีลิเวอรี่ หนึ่งในอาชีพเสี่ยงซึ่งอาจได้รับผลกระทบจากฝุ่นละออง PM2.5 เนื่องจากเป็นอาชีพที่ต้องขับรถบนท้องถนน และพบเจอผู้คนมากมาย คุณภานุวัฒน์ มานะศรี หรือ คุณบอล พนักงานแกร็บฟู้ด วัย 26 ปี เผย

หนุ่มแกร็บ เผย ช่วงนี้งานหายาก วิ่งวน 2 ชั่วโมงยังไม่มีลูกค้า เมื่อปีก่อน มีเรื่องราวน่าประทับใจบนโลกออนไลน์ เมื่อ คุณพ่อขับแกร็บฟู้ด พาลูกน้อยวัย 6 เดือนออกมาส่งของให้ลูกค้า เรียกรอยยิ้มและความประทับใจให้กับผู้ที่พบเห็นได้จำนวนมาก  คุณภานุวัฒน์ มานะศรี หรือ คุณบอล อายุ 26 ปี เผยถึงจุดเริ่มต้นอาชีพขับแกร็บฟู้ดให้ฟังว่า ก่อนหน้านี้ทำงานเป็นช่างอะลูมิเนียม แต่เพราะอยากทำงานอิสระที่มีรายได้มากกว่าเดิม จึงลาออกมาทำงานตามกองถ่าย เป็นพวกตัวประกอบ นั่งปรบมือ ทำไปทำมารู้สึกว่างานตัวประกอบไม่ได้มีทุกวัน บางงานก็ทำไม่ได้ ภายหลังจึงหันมาเป็นพนักงานส่งอาหารเมื่อต้นปี 2018 ทำมาแล้วหลายค่าย สุดท้ายมาจบที่แกร็บฟู้ด อ่านเพิ่มเติม คุณพ่อพาลูกน้อยวัย 6 เดือน ขับแกร็บฟู้ด เผยน้องไม่งอแง เซฟความปลอดภัยอย่างดี ล่าสุดเส้นทางเศรษฐีออนไลน์ สอบถามไปยังคุณภานุวัฒน์อีกครั้ง เพื่ออัพเดตการทำงาน เพราะปัจจุบันนี้คนนิยมหันมายึดอาชีพบริการส่งของกันเพียบ “ช่วงนี้คนหันมาขับแกร็บฟู้ดเยอะมากทั้งในกรุงเทพฯ และต่างจังหวัด แย่งงานกัน ออกไปวิ่งเดี๋ยวนี้วน 2 ชั่วโมงยังไม่มีลูกค้า ต่างกับเมื่อก่อน 2 ชั่วโมงได้ 2 งาน ช่วง

เปิดใจ ฟู้ดดีลิเวอรี่ ไม่เคยมีลูกค้าสั่งอาหารถวายเพล เจอแต่พระสั่งไปฉันเอง จากกรณีข่าวดังในโลกโซเชียล เมื่อเฟซบุ๊ก พระอิทธิยาวัธย์ สุวีรวราวุฒิ โชติปญฺโญ ได้โพสต์เรื่องราวว่า มีโยมสั่งอาหารผ่านแอพพลิเคชั่น ให้พนักงานดีลิเวอรี่มาส่ง ประเคน พร้อมกับรับพรผ่านวิดีโอคอล  ภายหลัง พระอิทธิยาวัธย์ ออกมาเผยว่า โยมรายนี้ตั้งใจทำบุญ แต่ด้วยติดขัดทำงานในเมือง ไม่สะดวกเรื่องการเดินทาง จึงสั่งอาหารผ่านแอพพลิเคชั่นให้ดีลิเวอรี่มาส่ง แล้วอนุโมทนารับบุญผ่านวิดีโอคอลแล้วสามารถทำงานต่อได้ คิดว่าเป็นการทำบุญแบบใหม่ ถึงยังไม่คุ้นเคย แต่ก็เข้ากับยุคสมัย ด้าน คุณภานุวัฒน์ มานะศรี หรือ คุณบอล พนักงานแกร็บฟู้ดวัย 26 ปี เผยว่า ยังไม่เคยมีลูกค้าสั่งของแล้วให้ไปส่งของเพื่อทำบุญที่วัด แต่มีพระโทรมาสั่งอาหาร และมีคนป่วยด้วย ส่วนใหญ่พระแถววัดพระแก้ว สนามหลวง จะโทรมาสั่งอาหารสำหรับฉันเพล ประเภทอาหาร แกง ผัดจากร้านอาหาร เช่นเดียวกับ คุณไชยา คนขับไลน์แมน บอกว่า ยังไม่เคยเจอลูกค้าสั่งของไปทำบุญ ส่วนใหญ่แล้วเจอลูกค้าปกติทั่วไป ร้านค้าออนไลน์บ้าง ร้านอาหารบ้าง ช่วงนี้ลูกค้าใช้บริการจำนวนมาก ถ้าวิ่งทั้งวันได้ประมาณ 20 งาน

ดีเดย์ ‘มี.ค.63’ แกร็บถูกกฎหมายวิ่งฉลุย คมนาคมลั่นทำได้ชัวร์ ให้เรียกผ่านแอพแก้วิวาท วันที่ 25 ก.ย. นายจิรุตม์ วิศาลจิตร รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยหลังเป็นประธานการประชุมคณะทำงานพิจารณาแนวทางการกำหนดให้รถยนต์ส่วนบุคคล และรถจักรยานยนต์ (มอเตอร์ไซค์) ที่ให้บริการผ่านแอพพลิเคชั่น สามารถให้บริการรถโดยสารสาธารณะที่ถูกต้องตามกฎหมาย ว่าที่ประชุมได้กำหนดหลักเกณฑ์เกี่ยวกับแนวทางการดำเนินการ และการแก้ไขกฎหมายเพื่อให้รถยนต์ส่วนบุคคล และรถจักรยานยนต์ สามารถดำเนินการให้บริการสาธารณะผ่านแอพพลิเคชั่นได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่งคณะทำงานจะสรุปและเสนอกรอบแนวทางให้ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม พิจารณาก่อนที่จะส่งไปยังกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เพื่อจัดทำรายละเอียดในการแก้ไขข้อกฎหมายต่อไป “กรมขนส่งจะต้องทำรายละเอียดขั้นตอนการแก้ไขกฎหมาย จะแล้วเสร็จใน 30 วัน หรือภายในเดือนต.ค. และเสนอให้ รมว.คมนาคม เห็นชอบก่อนเสนอให้ ครม. อนุมัติ คาดว่าไม่น่าเกินเดือนพ.ย. จากนั้นเสนอต่อให้คณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจร่างกฎหมาย และส่งกลับมากระทรวงคมนาคมเพื่อประกาศเป็นกฎกระทรวงเพื่อประกาศ ซึ่งคาดว่าการนำรถส่วนบุคคลมาให้บริการเป็น

คนกรุงเฮลั่น มี.ค.63 คมนาคมดัน แกร็บ ถูกกฎหมายแล้วจ้า วันที่ 6 ก.ย. นายจิรุตม์ วิศาลจิตร รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะทำงานพิจารณาแนวทางการกำหนดรถส่วนบุคคลที่ให้บริการผ่านแอพพลิเคชั่นให้เป็นรถสาธารณะที่ถูกต้องตามกฎหมาย เปิดเผยถึงผลการประชุมว่า ที่ประชุมได้กำหนดกรอบ หลักเกณฑ์ การดำเนินการ ทั้งคนขับ และ รถ รวมถึงแนวทางการแก้ไขข้อกฎหมาย ในการดำเนินการให้รถส่วนยนต์บุคคล และ รถจักรยานยนต์ส่วนบุคคล (ป้ายดำ) หรือบริการแกร็บ ให้สามารถเข้ามาบริการเป็นรถสาธารณะผ่านแอพพลิเคชั่นได้ถูกต้องตามกฎหมายได้ โดยต้องสรุปหลักเกณฑ์ให้แล้วเสร็จภายในสิ้นเดือน ก.ย. ก่อนส่งเรื่องไปให้กรมการขนส่งทางบก(ขบ.)ในฐานะผู้รับผิดชอบโดยตรงดำเนินการแก้ไขกฎระเบียบต่างๆ ก่อนเสนอกลับมากระทรวงคมนาคมภายในเดือน ต.ค. จากนั้นจะเสนอให้ คณะรัฐมนตรีพิจารณาได้ช่วงสิ้นปี 62 และเสนอให้คณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจร่างกฎหมายส่งกลับมายังกระทรวง เพื่อประกาศเป็นกฎกระทรวงคาดว่าจะมีผล บังคับใช้ภายในเดือน มี.ค.63 นายจิรุตม์ กล่าวต่อว่า ขบ.จะไปกำหนดหลักเกณฑ์ ตามกรอบที่คณะทำงานชุดนี้ได้กำหนด ทั้งในเรื่องคุณสมบัติของผู้ขับขี่ ขึ้นทะเบียนประวัติ ว่า

อ่วมแน่! คม.ปล่อยผี อนุมัติ ขึ้นค่าแท็กซี่ ขยายอายุรถ แก้กม.จัดระเบียบแกร็บคาร์ ขึ้นค่าแท็กซี่ / เมื่อวันที่ 7 ส.ค. ที่ กระทรวงคมนาคม นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังหารือร่วมกับกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และตัวแทนกลุ่มแท็กซี่ เพื่อพิจารณาประเด็นข้อร้องเรียนและข้อเสนอ เพื่อแก้ไขปัญหากลุ่มรถแท็กซี่ โดยที่ประชุม 2 ฝ่ายเห็นชอบร่วมกันให้มีการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารและค่าบริการแท็กซี่ เพื่อลดภาระต้นทุนการเดินรถให้แก่แท็กซี่ คาดว่าจะปรับขึ้นราคาได้ภายใน 1 เดือน หรือภายในวันที่ 8 ก.ย.นี้เป็นต้นไป โดยระหว่างนี้ให้ ขบ. เร่งจัดทำแอพพลิเคชั่นเพื่อจัดระเบียบแท็กซี่ป้ายเหลืองให้เข้ามาสู่ระบบเดียวกันทั้งหมด ให้แล้วเสร็จภายใน 1 เดือน เพื่อให้ ขบ. สามารถกำกับและตรวจสอบการให้บริการแท็กซี่เป็นไปตามกฎหมายต่อไป สำหรับอัตราค่าโดยสารที่จะปรับขึ้นนั้น ระยะเริ่มต้นกดมิเตอร์ยังคงอัตราค่าโดยสารเดิม คือเริ่มที่ 35 บาท แต่จะมีการปรับขึ้นค่าโดยสารในระยะต่อไป คือ ระยะทางช่วง 1-10 กิโลเมตร ปรับขึ้นกิโลเมตรละ 1 บาท จาก 5.50 บาท เป็น 6.50 บาท ส่วนระยะช่วง 10-20 กิโลเมตร ปรับขึ้นกิโลเมตรละ 50 สตางค์ จาก 6.50 บ